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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 63 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.429 ![]() |
Yo ya he echado mi firma de momento ya somos 40681 personas, y subiendo.
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Tu web de F1:---> http://f1-xtrem.ya.st[URL-NOMBRE]http://f1-xtrem.ya.st Cuando llegas, te miran como a un españolito más. Te duele, pero piensas: en cuanto pueda, en cuanto me dejen, les demuestro quien soy (Pedro de la Rosa) |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() La cabra es mía ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 678 Desde: 11-March 08 De: Berlin Usuario No.: 3.703 ![]() |
Por pura casualidad he encontrado un foro inglés que seguro muchos de vosotros conoceis.
Es sorprendente las opiniones de la escudería de casa, parece que Ron no es del todo popular por allí: http://www.pitboard.co.uk/index.php?showtopic=41547[URL-NOMBRE]Pitboard.co.uk - Sobre el posible sabotaje a Alonso EDITO: Alfa, tu version es tan buena como cualquier otra minimamente razonable, aunque metes chistes donde hay problemas de verdad (¿eludir?) , pero hay un punto en especial con el que no estoy de acuerdo: Italia: Recordemos las temporadas 2004,2005 y 2006 de Fernando en Renault. ¿Cómo eran las salidas de Fernando? ¿A cuantos pilotos adelantaba en cada salida? Recordemos el GP de EEUU 2005 , salió de octavo y llegó a la primera curva tercero. ¿Cuántos cambios de dirección hizo Fernando? Seamos serios señores, no puede ser que cuando nuestro piloto haga varios cambios de dirección sea una maniobra de un mago del volante y que cuando lo haga el rival sea sancionable. Tu mismo lo dices. Alonso hizo cambios de trazada ENTRE adelantamientos. Hamilton los hizo para TAPONAR al de atras. Y eso sí es antireglamentario ![]() Edited by - kashopi on 12/10/2007 12:26:58 [/i] |
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