duda de la fisica de un coche Opciones

[Ozzman]

Hola Pico,

te respondo rápidamente porque voy justo de tiempo, supongo que alguien te ampliará la respuesta.

En términos generales, cuánto más peso más lento se pasa por una curva. Sí es cierto que se necesita cierto peso para que los neumáticos tengan agarre mecánico, pero este peso también aumenta la inercia hacia el exterior de la curva, lo cual limita mucho la velocidad. Por eso son tan interesantes los alerones y los difusores, ya que aumentan la carga aerodinámica (aumentando por tanto el agarre) sin aumentar la masa del vehículo y por tanto sin contribuir a aumentar la inercia hacia el exterior de la curva.

Esta explicación es un poco por encima y sin ser muy rigurosa, a ver si alguien lo explica en términos más científicos.

Saludos!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

[ejquesemeinercia]

gracias Vincenjill, me has aclarado un monton con tu dibujo, imajino que es lo mismo que cuando usan un coche de rayies en un circuito porque segun escuché una vez el coche no esta estudiado para ello y en curvas largas el aceite del motor se va a un lado todo ello y entonces no lubrifica bien y se seca. me dijeron que los de circuito llevan pequeños compartimentos en el carton del aceite. ?es algo asin no?
vale, pues muchas gracias, ahora ya veo que lo de la gasolina no es buena idea. me habeis enseñado mucho, gracias. Jo cuanto se aprende con vosotros
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joeh ! kon mij 4 tuboejkape , le piso y se me inercia !!!