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#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 423 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 282 ![]() |
Salvando varias razones por lo que la carrera sería imposible, como que nadie se subiría a una moto con F1s por ahí, o que nadie se subiría a una moto en Monaco (el circuito, no la ciudad), creo que había un mensaje por ahí que explicaba porqué los F1 son más rapidos que una moto de 500. Algo así como:
-Mucha más potencia por kilo. -La transmiten mejor al suelo. -Mucha mayor estabilidad en curva que les permite acelerar, mientras que las motos sólo pueden esperar que acabe. Eso cmpensaría la supuesta mejor agilidad de una moto. - Mayor velocidad punta, aunque een esto la diferencia es menor por la aerodinamica superior de la moto. - Frenada mucho más potente, 4 frenos de carbono frente a 2 discos de acero. Creo que había alguna razon más. Pero ya digo, pilotar una moto a tope por Monaco es suicida. No se si se ha hecho. "As you can see, visually, with your eyes..." Murray Walker http://www.worldmotorsport.com/murray/ -------------------- "Mi coche tiene un problema de transmisión. Entre el asiento y el volante."
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 449 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 820 ![]() |
En el Circuito dre Cheste, en el que bastantes escuderías de F1 han entrenado este año por su semejanza a Monaco y Hungaroring (por lo revirado que es), el record del circuito en un F1 lo tiene Frentzen en 1'15''630, desde Mayo de este año. Los tiempos de Superbikes en el mismo circuito estaban alrededor de 1'36, si no recuerdo mal.
No creo que en Monaco cambiaran mucho las cosas, y eso suponiendo que encontraras algun piloto de motos lo bastante loco para ir "a muerte" rodeado de vallas metálicas por todos lados, con hostia grave asegurada en caso de caida. -------------------- saludos a tod@s
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