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 Elementos de un Fórmula 1 |
 Feb 13 2007, 12:56 AM
Publicado:
#1
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 656 Desde: 11-March 08 De: Guadix (Granada) Usuario No.: 5.061  |
http://www.f1grandprix.it/notiziatecnica.asp?ID=16&categ=aerodinamica&flash=&title=Il%20tubo%20di%20Pitot[URL-NOMBRE]Pitot
--------------------  "He trabajado muy duro, muy duro para llegar hasta aquí ¿sacrificios? Ninguno. Fue duro, pero no sacrificado, sacrificio es hacer algo que tu no quieres hacer" Pedro De la Rosa "Nunca agaches la cabeza, mira siempre bien alto ganes o pierdas" Enzo Ferrari |
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Respuestas
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Mar 26 2007, 04:33 AM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 660 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.003 |
Gracias Bridge por este gran topic técnico que ya echabamos en falta.
Como aportación sobre las quillas, decir que los monoplazas de categorias inferiores de años anteriores acostumbraban a usar sistema sin quilla, con fondo plano por todo el suelo del coche. En F1 hemos visto mono-quilla y doble quilla, decisión que depende de la estructura del resto del chasis ya que determinará un comportamiento u otro del chasis. Un saludo -------------------- L E T ´S R A D I C A L ! ! !
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En el mundo de automovilismo, gen... Mar 28 2007, 09:00 PM lemec Una foto de la famosa turbina del BT46 Mar 28 2007, 09:08 PM bridge Materiales en un F1: http://www.youtube.com/watch?... Mar 29 2007, 12:47 AM Raquel Muchísimas GRACIAS, BRIDGE.
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http://mediacenter.gazze... May 30 2007, 11:34 PM
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