Mecánica: Adelanto del encendido en un F1 Opciones

[revolutionman]

vamos, hombre, algún técnico en la materia que responda esta pregunta... a mi particularmente me suena a sueco.
Pero parece interesante y sé que en el foro hay gente capaz de dar una explicación.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

[nriq]

lo d adelantar el chispazo para q el frente d llama llegue justo en el momento idoneo lo acen todos los utilitarios,eso ya, pero los F1 no son utilitarios, y sus motores estan diseñados para durar 2 carreras en las q tienn q darlo todo. y a la hora d hacer un cambio d marcha a otra superior, para lograr disminuir aun mas este cambio, se valen de ese "trabajo negativo",para ajustar las revoluciones del motor, q aunq es perjudicial para la durabilidad del conjunto, se la trae al pairo por q asi mejoran las prestaciones del monoplaza. tranquilo q esto no es algo q me acabe d inventar.