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#1
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 649 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 4.580 ![]() |
Sin duda Borja García es al que le veo mejores manos, la pena es la cagada de Adrián Campos.. metiendo a Vallés en vez d a Borja.
Edito era a Villa en vez de Vallés, sorry. Edited by - fr33_alex on 8/31/2006 6:56:24 PM -------------------- "16.681"
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 ![]() |
Lo siento pero... os lo dije, el que está más cerca por calidad es Adrián Vallés. Me refiero, más cerca de la Fórmula 1, se entiende. Sus jornadas de test con Midland-Spyker no son casualidad, su temporada en GP2 no ha tenido resultados brillantes, pero si nos ceñimos a las circunstancias que han rodeado cada Gran Premio, vemos que realmente puede dar mucho más de sí. De los cuatro actuales pilotos de GP2, para mí es el que más posibilidades tiene de llegar a la Fórmula 1. Su problema es el de muchos otros pilotos españoles: la falta de apoyo económico. Este año está corriendo con Campos Racing sin haber completado el presupuesto exigido.
El hecho de que un chaval como Vallés pueda disfrutar de una jornada de entrenos subido en un Fórmula 1 es importantísimo. Recuerdo que es el primer español que disfruta de este privilegio desde hace mucho tiempo, salvando eso sí los ganadores de la Fórmula 3 española ahora, y antes del Open (WS). Es muy bueno que Vallés vaya viendo el paddock ya metido en la Fórmula 1, y que pueda tomar contacto con un coche de estas capacidades. Ójala la próxima temporada pueda tener algún tipo de relación con alguna escudería probando, aunque sea de manera esporádica. No creo que llegue a ser piloto probador y tercer piloto de Midland, más que nada porque los equipos de segunda fila, entre ellos Midland, exigen a sus pilotos probadores sponsors. A principio de temporada creo que se hablaba de 10 millones de euros casi por ser piloto titular de Midland, y entorno a 1 para ser tercer piloto. Con ese millón, Vallés tendría casi hecha su participación en GP2 en un buen equipo. Además, los equipos modestos, como en su día hacía Minardi, suelen hacer estas jornadas de pruebas a jóvenes pilotos. Un par de jornadas de test le pueden venir bien en todos los sentidos. Si yo fuera Telefónica y fuera a poner 25 millones de euros en Renault sin un piloto español, estaría muy pero que muy atento a todos los nuevos valores que vienen por debajo. Vallés y compañía ahora mismo lo tienen mucho más sencillo que cuando Pedro o Gené empezaron en esto. Si Vallés lo hace bien, quizás Telefónica se pueda fijar en él de cara a un par de temporadas... Y por supuesto, espero que algún equipo importante de GP2 se fije en él, y le permita correr para luchar por el campeonato. Por cierto, Vallés en su día creo recordar que estuvo en algún programa de desarrollo de Renault, incluso le recuerdo vinculado a Briatore, pero es evidente que ahora mismo no hay nada de esto. Puede ser que todo esto me lo haya inventado, pero me suena bastante. Así ha recobido la prensa la noticia: http://f1.racing-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/060910192706.shtml[URL-NOMBRE]Campos GP2 Team, satisfecho por Vallés http://www.laverdad.es/alicante/pg060911/prensa/noticias/Deportes_Alicante/200609/11/ALI-DEP-255.html[URL-NOMBRE]El alicantino Adrián Vallés probará con Midland F1 los días 19 y 20 de septiembre http://www.levante-emv.com/secciones/noticia.jsp?pNumEjemplar=3277&pIdSeccion=11&pIdNoticia=229295&rand=1157946295137[URL-NOMBRE]El valenciano Vallés probará con Midland F1 Saludos, MisilRojo. Edited by - MisilRojo on 9/11/2006 2:18:21 PM Edited by - MisilRojo on 9/11/2006 2:20:52 PM -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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