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#1
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 649 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 4.580 ![]() |
No logro una trazada perfecta de la curva 8 en el f1... es como la curva 1 de shangai, tomarla bien es dificil.
Aquí tienen pinta de mandar los ferraris..no por bridgestone..por motor. -------------------- "16.681"
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.063 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.918 ![]() |
Javi Salinas dijo
quote: Me cuesta comprender lo que pretendes decir en este párrafo. ¿El twin tower estorbaba un poco? Estorbaba a quien?, por qué? no se que quieres decir con estorbaba. Lo legalizaron y después se arrepintieron...Quien legaliza que? quien se arrepiente? hablas de la FIA o de BMW? Pero nadie se quejó...nadie se quejó? te refieres a los aficionados o a BMW, porque seguro que en la escudería si plantearon objeciones aunque finalmente acataran la decisión (como ha hecho Renault) del Mass adamper ferrari declara que es ilegal del"Twin Towers" La FIA lo ilegalizo porque lo creyo oportuno aunque tal vez lo hicieran por que quisieron... Creo que quieres decir que las Twin Tower las prohibe la FIA "de oficio" y el Mass Dumper a petición de Ferrari ¿no?. Pues eso (que no está probado sea asi) da igual. La FIA también obligó a Ferrari a "anclar" el morro tras las quejas de Renault hace menos de dos meses (y no leí en ningún lado que la maFIA favoreciera a Renault, sino comentarios del tipo..."ya han pillao a los tramposos"), la FIA debe buscar las irregularidades que se estén produciendo pero también atender a las quejas de los demas equipos. Y la última parte...donde hablas de si lo prohibieron "porque era oportuno o porque quisieron" no se que quieres decir, ¿qué diferencia hay? Edited by - verb on 8/24/2006 12:36:33 PM [/B] Edited by - verb on 8/24/2006 12:37:38 PM [/b] |
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