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 PREVIO/CARRERA G.P. ALEMANIA 2006 |
 Jul 25 2006, 11:00 PM
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 2.872 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.692  |
LOS GP`s DE ALEMANIA DISPUTADOS POR PEDRO DE LA ROSA.
GP de Alemania de 1999 http://www.marca.com/automovilismo/f199/carreras/alemania99_01.html[URL-NOMBRE]Entrenamientos Libres Pedro de la Rosa (Arrows) no ha tenido una primera jornada de entrenamientos libres muy feliz, ya que se ha clasificado en vigésima segunda y última posición, después de haber roto el motor como la semana pasada en Austria, tercera en una semana, lo que le ha impedido probar todo lo que hubiera querido, además de la incertidumbre por no conocer el origen del fallo. http://www.marca.com/automovilismo/f199/carreras/alemania99_02.html[URL-NOMBRE]Clasificación En Clasificación no se rompió el motor de su coche, mejoró en más de tres segundos su tiempo de ayer, pero al final se ha quedado en vigésima posición. El Arrows no da más de si y su compañero de equipo, el japonés Tora Takagi, terminó último a tres décimas de Pedro. La paradoja del destino ha querido que el finlandés Mika Salo, al que De la Rosa le quitó el puesto Arrows este invierno porque era más rápido, haya realizado el cuarto mejor tiempo al volante del Ferrari F399 del alemán Michael Schumacher, por delante de su compañero Eddie Irvine. 
http://www.marca.com/automovilismo/f199/carreras/alemania99_03.html[URL-NOMBRE]Carrera En cuanto a su actuación en carrera, Pedro Matínez de la Rosa ocupaba la décima posición cuando en la vuelta 37 la mala suerte de nuevo visitó a De la Rosa y en una frenada el Arrows se salió de la pista, y como resultado el abandono. GP de Alemania de 2000 http://www.marca.com/automovilismo/f100/alemania00/alemania.html[URL-NOMBRE]Carrera El español Pedro Martínez de la Rosa (Arrows) logró su segundo punto de la temporada al finalizar la prueba en sexta posición después de haber rodado en cuarta posición hasta que la lluvia hizo acto de aparición en las últimas vueltas. Por su parte Marc Gené (Minardi) se vio obligado a abandonar cuando marchaba en décima posición debido a una avería en su monoplaza. 
Fue una carrera extraordinaria por lo poco que tuvo de normal. Comenzó bajo el sol y acabó bajo un aguacero que sólo empapó algunos tramos del larguísimo circuito de Hockenheim. El coche de seguridad se vió obligado a salir a la pista en dos ocasiones, la primera de ellas por una circunstancia insólita en la historia de la Fórmula 1: un espontáneo saltó a la pista en contra de Mercedes, que corría en casa. Todo ello perjudicó a De la Rosa, que realizó una excepcional carrera y al que es muy posible que el punto le sepa a poco ya que estuvo gran parte de la carrera rodando en cuarta posición. En cualquier caso, quedó constatado que Alemania y De la Rosa mantienen un idilio puesto que el anterior punto que consiguió el piloto catalán este año fue en el circuito alemán de Nurburgring con ocasión del Gran Premio de Europa. GP de Alemania de 2001 http://www.soloformula1.net/temporadas/2001/carreras/12_alemania_2001.htm[URL-NOMBRE]Carrera Ralf Schumacher consiguió, tras vencer en San Marino y Canadá, su tercera victoria de la temporada durante la disputa del Gran Premio de Alemania en una carrera plagada de abandonos y que sólo terminaron diez monoplazas. Segundo fue Rubens Barrichello, ganador aquí el año pasado, mientras que tercero fue Jacques Villeneuve. Fernando Alonso acabó en décima posición y Pedro de la Rosa tuvo que abandonar en la primera vuelta después de golpear por detrás al Sauber de Nick Heidfeld. 
La prueba tuvo un comienzo espectacular. El Minardi de Fernando Alonso tuvo un pequeño incendio en la parrilla que le obligó a correr hasta su box para salir con el coche de reserva. Su compañero, el brasileño Tarso Marques, tampoco pudo iniciar la carrera desde la parrilla por un problema mecánico que obligó al equipo a empujar el coche hasta el pit lane, donde ambos pudieron tomar la salida. En ella, Michael Schumacher se quedó parado en el centro de la pista y Luciano Burti sufrió un brutal impacto que terminó con el Prost por los aires. La dirección de carrera sacó la bandera roja por la cantidad de suciedad que había en la pista. En la segunda salida, Michael, Burti y los dos hombres de Minardi pudieron comenzar desde la parrilla en sus respectivas posiciones. Tras el semáforo verde, Montoya, que salía desde la pole, conservó el primer lugar, seguido de Ralf y de Hakkinen. Un nuevo incidente se produjo en la primera chicane, donde http://www.jjschaefer.de/images/formula1/h01/h0106.jpg[URL-NOMBRE]Pedro de la Rosa llegó muy pasado de frenada y arrolló al Sauber de Nick Heidfeld y los dos quedaron fuera de carrera. GP de Alemania de 2002 Nueva exhibición de Michael Schumacher. En un Hockenheim remodelado, el pentacampeón mundial celebró su nuevo título ante multitud de compatriotas, que apretaban sus bocinas a cada paso del Ferrari de su ídolo. El 'kaiser' rompió así su maldición con el G.P de Alemania, donde sólo había conseguido ganar una vez en diez años, en 1995, con Benetton-Renault. Además, consiguió la vuelta rápida y la 'pole'. Era la novena victoria del año sobre doce carreras disputadas y acerca un poco más a su escudería al Mundial de constructores. Con ese registro iguala de nuevo a Mansell como piloto que más victorias ha conseguido en la misma temporada. El británico lo consiguió en 1992, mientras que Schumacher ya lo había hecho en 1005, 2000 y 2001. Ahora, le quedan cinco carreras para superarse. El segundo puesto, como siempre estuvo más disputado, y eso que Ralf Schumacher lo ocupó casi durante toda la prueba. Pero a falta de cuatro vueltas, un problema con el aire de su motor le obligó a parar por tercera vez, algo que no desaprovechó Juan Pablo Montoya para quedarse con esa plaza. Ralf fue tercero y Barrichello, cuarto. Coulthard fue quinto y el tercer alemán en los puntos fue Heidfeld (Sauber). Por su parte, Jaguar continúa con sus problemas. De la Rosa no pudo terminar la primera vuelta por problemas con el cambio, mientras que Irvine arrastró su R3b hasta que en la vuelta 60 abandonó por problemas de frenos. Edited by - accitano on 25/07/2006 18:33:10 [/b] -------------------- Saludos.
"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams. |
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Jul 28 2006, 11:59 PM
Publicado:
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
El catalán Pedro de la Rosa (McLaren Mercedes), que disputa en Hockenheim el segundo Gran Premio de la temporada, el de Alemania, opinó que la jornada de hoy fue "positiva".
"El día ha sido bastante positivo. Hemos hecho lo que teníamos que hacer. Al menos rodar en seco, que era lo importante y eso es lo más positivo del día, porque hubo un momento en la segunda sesión en la que, en contra de nuestra predicción del tiempo, llovió", explicó De la Rosa. "Por suerte al final pudimos salir con neumáticos de seco y tener una indicación de qué neumáticos funcionan y mirar algo de reglajes para mañana. Así que al final, el día fue mejor de lo que parecía en un principio", comentó. "(El circuito) lo vi bien, pero es verdad que lo tenía un poco olvidado, por eso me vino muy bien dar unas vueltas. Pero el circuito estaba bien, en buenas condiciones", explicó De la Rosa, que al igual que su compañero finlandés Kimi Raikkonen o los brasileños Rubens Barrichello (Honda) o Felipe Massa también se dio un 'paseo' en la segunda sesión de entrenamientos. "No pasó nada", dijo, sonriendo, De la Rosa, que opinó que "los Ferrari están donde iban a estar". "Nosotros lo que tenemos es que mejorar un poco el coche. Pero para ser un viernes, para nosotros ha sido un viernes bueno. Siempre digo lo mismo". "Probamos más cosas para el domingo que para el sábado, por lo que tampoco estamos tan mal con respecto a la competencia", indicó el barcelonés. "Con Renault hay que ir con cuidado en cómo se analizan los tiempos, porque los neumáticos de la segunda sesión ya los habían utilizado en la primera. Creo que son más rápidos de lo que en la segunda sesión han dejado entrever", opinó De la Rosa. El piloto de McLaren explicó que "la diferencia" entre salir con neumáticos nuevos o usados puede estar "entre medio segundo o un segundo". "Depende del compuesto. Si es blando o si es uno muy duro. Podría haber hasta dos segundos, incluso", precisó De la Rosa. "Las predicciones que tenemos nosotros son de que mañana puede hacer un día parecido a hoy y que el domingo haga calor", manifestó a Efe el catalán. "El neumático hay que escogerlo pensando en el domingo, no en el sábado, porque si te pasas de blando, lo puedes pagar", añadió De la Rosa. |
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accitano PREVIO/CARRERA G.P. ALEMANIA 2006 Jul 25 2006, 11:00 PM
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Fisichella, de la Rosa, Trulli, ... Jul 25 2006, 11:39 PM ocko Parece que la meteorologia va a cambiar un poco e... Jul 26 2006, 12:56 AM Raquel No sobran las gracias Accitano . Fabuloso
En u... Jul 26 2006, 01:56 AM Arrows76 gracias accitano!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!... Jul 26 2006, 02:22 AM Diablillo Pues he mirado unos cuantos de Forecast y en algun... Jul 26 2006, 02:26 AM Diablillo Por ceirto, previo de McLaren en ITV. http://www.i... Jul 26 2006, 02:37 AM Robjuan Pienso que esta carrera empieza a ser definitiva p... Jul 26 2006, 04:03 AM tenista Repito, ¿Cuando comentara lobato a tu lado Ac... Jul 26 2006, 04:24 AM Moi Gracias una vez más por el previo Accitano, e... Jul 26 2006, 03:16 PM ` Bueno... lo que parece claro que las temperaturas ... Jul 26 2006, 03:36 PM KIT La carrera del 2000 en imagenes en el antiguo Hock... Jul 26 2006, 06:59 PM ` Pedro y Kimi en la factoria de motores mercedes
... Jul 26 2006, 09:48 PM Verb Espero por encima de todo que no llueva. La lluvia... Jul 26 2006, 09:52 PM Arrows76 yossi tío!! eres insuperable!!!!!!!!! te sooo... Jul 26 2006, 09:53 PM tenista Verb, haga lo que haga Pedro, incluso si gana la c... Jul 26 2006, 11:06 PM Hola Men Tanto quejarse de que se rompen los motores de los... Jul 26 2006, 11:16 PM mik “Las altas temperaturas beneficiarán a ... Jul 27 2006, 07:05 PM Raul Leiva Que recuerdos me trae las fotos de esa carrera... ... Jul 27 2006, 09:08 PM fr33_alex Aquí dejo un video en el circuito de Alemani ... Jul 27 2006, 10:10 PM Moi Que tiempos aquellos...!
Yo sobre el tema de tiem... Jul 27 2006, 10:25 PM Moi Y la temperatura algo más baja que en Francia... Jul 27 2006, 10:28 PM Josep PDLR Kit excelente reportaje.
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... Jul 28 2006, 12:23 AM mik http://www.as.com/articulo/motor/Pedro/suena/podio... Jul 28 2006, 01:51 PM Raquel quote:...es PDLR y si gana, en Xixes, creo dispara... Jul 28 2006, 01:58 PM ogledalo Accitano
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... Jul 28 2006, 02:32 PM tenista Algo me dice que ya nos toca. Tengo la corazonada ... Jul 28 2006, 05:02 PM fr33_alex Ojo a la respuesta de Alonso en cuanto a la relaci... Jul 28 2006, 05:23 PM ` -Vaya cristo hay con los dampers de renault... Jul 28 2006, 06:18 PM Bapho4 Como comenta yossi, parece que los comisarios se l... Jul 28 2006, 06:40 PM ` Y la Fia apela a los comisarios! Jul 28 2006, 06:41 PM Gordongekkko Hoy no hay entrenamientos libres? Jul 28 2006, 06:51 PM ` en 5 minutos, si quereis podeis pasar por el chat. Jul 28 2006, 06:54 PM ` Llueve Jul 28 2006, 06:59 PM ` http://www.motorsportmediamulti.com/mattze...osa_O... Jul 28 2006, 08:49 PM ` Tiempos: Jul 28 2006, 08:50 PM ` Otro video
http://www.motorsportmediamulti.com/... Jul 28 2006, 09:01 PM tenista Accitano, ¿nos beneficia o nos perjudica la l... Jul 28 2006, 09:03 PM fr33_alex creo que nos perjudica porque bridgestone en agua ... Jul 28 2006, 09:06 PM ` Hockenheim, Germany, Friday 28th July 2006
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28.07.2006 - 16:47h.
NO QUIERE CORR... Jul 28 2006, 10:40 PM Albert-230SL Los medios hablan de los "comisarios" ta... Jul 28 2006, 10:49 PM accitano quote: "Las predicciones que tenemos nosotros... Jul 29 2006, 12:04 AM Ferrari F399 No necesariamente ya que todos los demás podr... Jul 29 2006, 12:18 AM ` http://www.pedrodelarosa.com/audio/viernesale2006.... Jul 29 2006, 12:31 AM ocko Como siempre los viernes no sirven de nada.
Se m... Jul 29 2006, 12:40 AM B.ROSAN Lo del medio segundo de Kimi se puede deber al tip... Jul 29 2006, 12:46 AM ocko Por cierto, las camaras esas aereas sobre cables q... Jul 29 2006, 12:53 AM fr33_alex Mañana va a clasificar entre los 5 primeros..... Jul 29 2006, 02:11 AM Joan1430 ALBERT-230SL, Ya sabes que la prensa no entiende d... Jul 29 2006, 02:38 AM pableras Parece que Pedrito ha hecho un tiempo decente en o... Jul 29 2006, 10:26 AM Robjuan ¡¡¡¡JAJAJAJA, no me j*d*s!!!! ... Jul 29 2006, 01:45 PM Kashopi Que cagada tan ridicula
A ver que tal pinta la cl... Jul 29 2006, 03:22 PM otis Trulli acaba de romper Jul 29 2006, 04:15 PM Hola Men Tendrían que salir en las tandas clasificator... Jul 29 2006, 04:37 PM otis Mejor tiempo en el segundo sector para D. PEDRO MA... Jul 29 2006, 04:44 PM jonrodriguez estoy mirando el live timing y veo k los red bull ... Jul 29 2006, 04:56 PM ` fp3 Jul 29 2006, 05:08 PM danini Tiempos de los terceros entrenos libres:
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Raquel No, no hay que contestarle.
Es evidente que no hay... Jul 29 2006, 08:54 PM  |
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