24 de Le Mans Opciones

[OutShell]

Una pequeña duda mia.... ¿los motores de gasolina que se usan normalmente en esta competición son turboalimentados? Porque el diesel de Audi sí lo es, y sería muy injusto que a los de gasolina no les permitiesen llevar turbo.

Por otro lado, no veo un motor diesel en la F1, tal vez en un WRC sí, porque sus características penalizarían menos el comportamiento del coche. Por muy bién que puedan ir esos motores, en la F1 los turbos están prohibidos, y un disel sin turbo se asemeja más al motor de un tractor que al de un coche de competición. Además obligaría a cambiar por completo el diseño del coche, ya que como bién dijo Audi, estos motores pesan bastante más, y necesitan mayor refrigeración porque se calientan más, así que eso significa,entre otras cosas, radiadores más grandes. Y por si todo esto no fuera poco, tendremos que tener en cuenta que el prototipo de Audi para las 24 horas de Le Mans cubica una cilindrada de 5.5 litros, con dos turbos, y desarrolla unos 650cv, mientras un motor de F1 actual cubica 2.4 litros, no tiene ningún turbo, y desarrolla unos 800cv.

Sinceramente sigo sin ver los diesel en la competición de forma seria. Siempre que el reglamento se aplique por igual a todos, los diesel saldrán perdiendo. Solo en casos puntuales como las carreras de resistencia es donde pueden hacer sus pinitos.

Edited by - outshell on 19/06/2006 11:50:31

[caulina34]

Me gustaría saber si este año 2006, corre Pedro Martinez de la Rosa en las 24 Horas de Le Mans. Gracias por vuestras respuestas.

Edited by - caulina34 on 13/06/2006 2:41:41