GP2/WORLD SERIES 3.5/F-3 Votos Opciones

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WS 3.5



L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 17 giugno 2006

1 - Andy Soucek - Interwetten - 17 giri in 29'04"535
2 - Borja Garcia - RC - a 0"717
3 - Alvaro Parente - Victory - a 6"610
4 - Sean McIntosh - KTR - a 10"134
5 - Davide Valsecchi - Epsilon - a 12"081
6 - Alx Danielsson - Comtec - a 16"962
7 - Hayanari Shimoda - Victory - a 17"979
8 - Colin Fleming - Carlin - a 18"327
9 - Christian Montanari - Prema - a 18"996
10 - Pastor Maldonado - Draco - a 22"061
11 - Celso Miguez - Pons - a 30"834
12 - Ryo Fukuda - Tech 1 - a 31"172
13 - Milos Pavlovic - Cram - a 31"790
14 - Jerome D'Ambrosio - Tech 1 - a 35"705
15 - Enrico Toccacelo - Eurointernational - a 36"229
16 - Alessandro Bonetti - Jenzer - a 42"518
17 - Eric Salignon - Interwetten - a 55"317
18 - Matteo Meneghello - GD - a 56"603
19 - Bruce Jouanny - RC - a 58"311
20 - Steven Kane - Epsilon - a 58"833
21 - Jason Tahinci - Eurointernational - a 1'08"989
22 - Alvaro Barba - Jenzer - a 1 giro
23 - Michael Aleshin - Carlin - a 2 giri

Giro più veloce: Pastor Maldonado in 1'41"026

Ritirati
0 giri - Gregory Franchi
0 giri - Jaap Van Lagen
0 giri - Patrick Pilet
0 giri - Ben Hanley
0 giri - Tomas Kostka
2° giro - Robbie Kerr
11° giro - James Rossiter

Il campionato
1.Garcia punti 34; 2.Maldonado 32; 3.Salignon 30; 4.Soucek 23; 5.Rossiter 18; 6.Fleming e Montanari 16; 8.Parente 15; 9.Danielsson 14; 10.Franchi e Shimoda 10; 12.McIntosh, Kerr e Kane 8; 15.Valsecchi e Pavlovic 7; 17.Toccacelo 5; 18.Barba 4; 19.Kostka 3; 20.Hanley e Jouanny 2.

Andy Soucek proverà la Toyota il 30 giugno
Andy Soucek, vincitore del campionato spagnolo di F.3 2005 e proprio oggi (sabato 17 giugno) al primo posto nella gara World Series Renault di Istanbul, sosterrà un test con la Toyota sulla pista di Le Castellet il 30 giugno. E' il premio che spetta al campione della F.3 spagnola. Lo scorso anno il test toccò a Borja Garcia che aveva conquistato il titolo nel 2004.



WORLD SERIES 2.0

1 - Dani Clos - Jenzer - 14 giri in 27'05"782
2 - Carlo Van Dam - SG - a 2"220
3 - Atte Mustonen - Koiranen - a 4"888
4 - Sebastien Buemi - Motopark - a 11"082
5 - Edoardo Piscopo - Cram - a 11"493
6 - Brendon Hartley - Motopark - a 12"344
7 - John Edwards - Motopark - a 14"760
8 - Chris Van der Drift - JD - a 15"463
9 - Tom Dillmann - SG - a 16"023
10 - Xavier Maassen - JD - a 19"011
11 - Daniel Campos - Facondini - a 21"775
12 - Walter Grubmuller - Jenzer - a 22"612
13 - Bertrand Baguette - Epsilon - a 23"054
14 - Junior Strous - Jenzer - a 28"709
15 - Pippa Mann - Comtec - a 30"835
16 - Jaime Alguersuari - Cram - a 31"154
17 - Marco Frezza - Jenzer - 40"230
18 - Anton Nebilskiy - SL - a 41"708
19 - Joonas Mannerjarvi - MRD - a 42"162
20 - Felix Da Costa - AR - a 46"502
21 - Henkie Waldschmidt - Prema - a 48"212
22 - Martin Plowman - Prema - a 48"341
23 - Oliver Campos - Facondini - a 50"592
24 - Pablo Lopez - BVM Minardi - a 53"172
25 - Sten Pentus - SG - a 1'04"719
26 - Cem Kent - Jenzer - a 1'15"250
27 - Rahel Frey - Jenzer - a 1 giro
28 - Filipe Albuquerque - Motopark - a 2 giri

Giro più veloce: Edoardo Piscopo in 1'55"579

Ritirati
0 giri - Rashid Al Khalifa
1° giro - Kasper Andersen
5° giro - Edoardo Mortara
5° giro - Federico Muggia
8° giro - Adrian Zaugg
9° giro - Frederic Vervisch

Il campionato
1.Groppi punti 32; 2.Mustonen 24; 3.Baguette 22; 4.Van Dam 18; 5.Clos 17; 6.Van der Drift 15; 7.Maassen 12; 8.Dillmann 10; 9.Buemi 8; 10.Albuquerque, Muggia e Piscopo 7.




















[img]http://www.rcmotorsport.it/gallery/iddata9/high/start1.jpg[/img]

[img]http://www.rcmotorsport.it/gallery/iddata9/high/start1b.jpg[/img]

Edited by - ` on 17/06/2006 19:58:45

[Arrows76]

quote:

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Yosssi dijo:
buena idea o crear uno GP2/World series/F3

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Pues aquí lo tenemos, y se estrena con nada más y nada menos que el circuito de montecarlo en el principado de monaco.

Este finde en el mismo circuito se juntarán la GP2 y las World Series by Renault, el año pasado los tiempos estuvieron muy apretados, pero ello se debía en gran parte a que los GP2 llevaban neumáticos rayados, este año en cambio, con los slicks las diferencias serán mayores.
A ver si Borja García le recorta puntos a Eric Salignon y se pone lider del certamen, me conformo con que repita dos podios, y si piede ser en lo más alto, es muy importante la regulridad en estos campeonatos, lo que importa es sumar siempre algún puntito.
En GP2 Vallés ya se subió al podio en 2005 con Pons Racing, a ver si repite, y Carrol ganó con Super Nova, que repita con racing Engineering, en cuanto a BCN Viso parece estar enrachado, seguro que hace al menos una buena carrera. Y por supuesto, a ver si hamilton es tan bueno y tiene manos delicadas porquer los guardaraíles de montecarlo no permiten un solo error.
Ráfagas y pedro forever.