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Roldán Rodríguez, piloto del Team Minardi by GP Racing, consiguió hoy subir al cajón en el mítico trazado de Spa-Francorchamps, escenario del tercer meeting de la Euroseries 3000, al finalizar en tercera posición en la primera carrera.

El vallisoletano, que partía desde la tercera posición tras los entrenamientos cronometrados celebrados esta mañana, realizó una gran salida consiguiendo adelantar al italiano Giacomo Ricci, con el que protagonizó un bonito duelo durante la primera parte de la carrera.

Por su parte, el autor de la “pole position”, Marco Bonanomi mantenía la primera posición, con una diferencia de tres segundos con Rodríguez y Ricci, que finalmente logró adelantar al español tras hacerle un extraño su monoplaza, recuperando de esta forma la segunda posición.

Un accidente de Martín Petrov provocaba la salida del Safety Car a falta de cuatro vueltas para la conclusión, momento en el que Rodríguez estaba tercero, con su inmediato perseguidor Matteo Cressoni a cuatro segundos.

Una vez recuperada la normalidad tras la marcha del Safety Car, Bonanomi y Ricci consiguieron distanciarse de Rodríguez, entrando por este orden en meta. El único representante español del certamen lograba así su primer podio en el campeonato.

Tras este resultado, Rodríguez pasa a ocupar la tercera posición de la general, pese a perderse la primera carrera disputada en el circuito italiano de Adria al coincidirle con la prueba inaugural del Campeonato de España de Fórmula 3, certamen que disputa integrado en las filas del Campos F3 Team.


Mañana domingo se disputarán la segunda carrera de este campeonato a partir de las 15:15 horas, en la que los pilotos deberán de dar un total de catorce vueltas.

“Estoy contento con este resultado porque es mi primer podio en esta categoría y además en un circuito que no conocía. El equipo ha trabajado muy bien y se ha conseguido un buen resultado, que ahora espero mejorar en la carrera de mañana, donde si todo va bien, estoy seguro que estaremos luchando por la victoria”, indicó Rodríguez.


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Spa, gara 1: prima vittoria di Dani Clos
Prima vittoria nella F.Renault 2.0 di Dani Clos. Il pilota spagnolo, già protagonista delle precedenti gare, ha condotto fin dal via resistendo alla pressione iniziale di Adrian Zaugg. Quando il sudafricano della Cram ha capito che gli sarebbe stato impossibile tentare l'attacco a Clos senza prendere eccessivi rischi, il 17enne di Jenzer ha allungato fino a raggiungere sotto la bandiera a scacchi un vantaggio di 2"292.
I primi tre giri si sono disputati in regime di safety-car. Al via, Mihai Marinescu, in prima fila col secondo tempo, è rimasto pericolosamente fermo. Alberto Costa non è riuscito ad evitarlo colpendo la Tatuus del rumeno con la ruota posteriore destra. Proiettato nella zona d'erba che fiancheggia la pista, la vettura della Euronova si è come piantata e Costa ha capotato. Nessun danno per il pilota e per i commissari, miracolosamente sfiorati dalla ruota staccatasi. Nel corso del primo giro, un contatto tra Edoardo Piscopo e Walter Grubmuller ha rovinato la gara di entrambi.

Mortara ritrova il podio, Alguersuari ancora a punti
Al terzo posto ha concluso Edoardo Mortara della Prema che ritrova il podio dopo un periodo di digiuno. Il 19enne italiano che vive a Ginevra è rimasto a lungo in quarta posizione dietro a Marco Frezza. All'8° giro, Niki Sebastiani alla Bus Stop ha affiancato Mortara, ma è arrivato troppo lungo ed ha finito per centrare Frezza il quale stava già tranquillamente impostando la curva. Il pilota di Jenzer si è dovuto ritirare vedendo sfumare la possibilità di salire sul podio. Una buona gara l'ha disputata Valentino Sebastiani che ha riscattato il weekend non positivo di Imola. Il ternano ha concluso al quarto posto con la monoposto della It Loox. Giro finale da brivido per Henkie Waldschmidt che ha scavalcato Jaime Alguersuari nelle ultime curve guadagnando la quinta piazza. Il 16enne spagnolo della Cram ha sofferto per metà corsa per avere perso il baffo anteriore destro in una leggera toccata con Niki Sebastiani. Ha resistito finché ha potuto classificandosi sesto.
Gara grintosa di Matteo Chinosi, settimo, che ha rimediato ad una qualifica infelice. Nei top 10 Oliver Campos del team Facondini, Filippo Ponti della Euronova e Jonathan Thonon della CO2 che spera così di aver cancellato un inizio di anno sotto le aspettative. Fuori dai punti per un contatto all'ultimissimo giro, Andrea Caldarelli e Pasquale Di Sabatino.
Non sono passate inosservate le prestazioni di Paolo Meloni, ottimo 11° e dei rookie Marco Mapelli e Daniel Zampieri.

Massimo Costa

Nella foto, l'incidente di Alberto Costa.

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 3 giugno 2006

1 - Dani Clos - Jenzer - 11 giri in 31'49"118
2 - Adrian Zaugg - Cram - a 2"292
3 - Edoardo Mortara - Prema - a 8"999
4 - Valentino Sebastiani - It Loox - a 9"964
5 - Henkie Waldschmidt - Prema - a 18"424
6 - Jaime Alguersuari - Cram - a 18"652
7 - Matteo Chinosi - RP - a 18"775
8 - Oliver Campos - Facondini - a 21"463
9 - Filippo Ponti - Euronova - a 22"511
10 - Jonathan Thonon - CO2 - a 23"503
11 - Paolo Meloni - W&D - a 25"886
12 - Pasquale Di Sabatino - Tomcat - a 28"448
13 - Marco Mapelli - RP - a 36"483
14 - Frankie Provenzano - BVM Minardi - a 38"457
15 - Walter Grubmuller - Jenzer - a 39"890
16 - Daniel Campos - Facondini - a 41"712
17 - Daniel Zampieri - BVM Minardi - a 45"418
18 - Tobias Tauber - Tomcat - a 57"530
19 - Mikael Forsten - RP - a 58"746
20 - Niccolò Valentini - Durango - a 1'04"178
21 - Carlo Vudafieri - Durango - a 1'04"853
22 - Andrea Caldarelli - CO2 - a 1 giro
23 - Pablo Lopez - BVM Minardi - a 1 giro
24 - Edoardo Piscopo - Cram - a 1 giro
25 - Andrea Pellizzato - Cram - a 2 giri

Giro più veloce: Dani Clos in 2'21"977

Ritirati
5° giro - Riccardo Cinti
7° giro - Valerio Prandi
8° giro - Niki Sebastiani
8° giro - Marco Frezza
8° giro - Martin Plowman


1.Zaugg punti 204; 2.Clos 128; 3.Piscopo 106; 4.Mortara 90; 5.N.Sebastiani 56; 6.Strous, Chinosi, Waldschmidt e V.Sebastiani 48; 10.Plowman 38; 11.Muggia 34; 12.Alguersuari 22; 13.Frezza 16; 14.Frey 12; 15.Ponti 10; 16.Caldarelli, Lopez e Cinti 8; 19.Marinescu e O.Campos 6; 21.Costa e Thonon 2.

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no esta nada mal ...

[Arrows76]

quote:

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Yosssi dijo:
buena idea o crear uno GP2/World series/F3

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Pues aquí lo tenemos, y se estrena con nada más y nada menos que el circuito de montecarlo en el principado de monaco.

Este finde en el mismo circuito se juntarán la GP2 y las World Series by Renault, el año pasado los tiempos estuvieron muy apretados, pero ello se debía en gran parte a que los GP2 llevaban neumáticos rayados, este año en cambio, con los slicks las diferencias serán mayores.
A ver si Borja García le recorta puntos a Eric Salignon y se pone lider del certamen, me conformo con que repita dos podios, y si piede ser en lo más alto, es muy importante la regulridad en estos campeonatos, lo que importa es sumar siempre algún puntito.
En GP2 Vallés ya se subió al podio en 2005 con Pons Racing, a ver si repite, y Carrol ganó con Super Nova, que repita con racing Engineering, en cuanto a BCN Viso parece estar enrachado, seguro que hace al menos una buena carrera. Y por supuesto, a ver si hamilton es tan bueno y tiene manos delicadas porquer los guardaraíles de montecarlo no permiten un solo error.
Ráfagas y pedro forever.