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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
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#2
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LOGANF1 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 ![]() |
A mi me surge una pregunta con este tema...
¿Se convertirá Telefónica en patrocinador principal de Renault? Lo digo porque como van a centrarse en la F1,y encima tenían una propuesta de Renault para sustituir a Mild Seven... Y si es así,con el riesgo de que Alonso no renovara con Renault...¿que harían si se va a Ferrari?,¿Retirarse ya del mundo del motor?,lo digo porque Vodafone y Telefonica en el Ferrari como que no...y ese azul en los McLaren...eeehhhmmmm...nop. A ver si Vallés y Villa no nos salen rana y podemos asegurar pilotos por detrás de Alonso y Pedro,con lo que puedan poner pasta en las escuderías con independencia de Alonso y Pedro. PD: ¿Volverá algún día Repsol a la F1? PD2: ¿Cuanto en terminos de ventas puede significar la gasolina que vende con destino a las motos y cuanta con destino a los coches?.Sin saber datos ciertos,lo más lógico es que venda más gasolina a los automoviles que a las motos,con lo cual ¿por qué no apuesta por la F1?.Y es que Repsol vende en todo el mundo,que nadie se olvide,que no es sólo en España. -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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