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 Robo, guerra, traiciones, muertos y llamaradas |
 Aug 29 2000, 04:18 PM
Publicado:
#1
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 1.731 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 364  |
...Y vinieron los acuerdos de la concordia, y Ferrari fue el primer equipo que decidió pasarse al turbo después de Renault,...y cuando ibamos a arrasar, en el 82 y el 83 se nos mueren nuestros pilotos, para cuando aparecen BMW y Porsche nuestro motor ya está anticuado y hemos de empezar de nuevo ya con un Enzo Ferrari casi agonizante.
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Respuestas
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Aug 30 2000, 12:10 AM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.278 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 236 |
Impresionante la cronologia machaquito.
Otro ejemplo de la historia de este deporte son las "oscuras" maniobras que empleó "tito Bernie" para hacerse amo y señor de la F1 partiendo de la base que solo era dueño de una escuderia. Tampoco me importaria mucho vover a ver (y escuchar) un Ferrari de F1 con un V12 "chillando" a mas de 15000 rpm, seria la leche. En este santo deporte el precio a pagar (como en las motos) suele ser muy caro ó carisimo, muchos lo han pagado ya y otros tantos que han estado a punto...... Saludos |
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