Se retira Michael en el 2006? Quién será su sucesor en Ferrari? Kimi?? Opciones

[Cesc]

Bueno, como siempre la prensa y la opinión publica juzga a un piloto por los resultados y no por el talento.

Michael Schumacher no esta acabado ni mucho menos. Los resultados no han sido debidos a que de repente sea mal piloto. Es evidente que el Ferrari y Bridgestone no ha dado para más.

Creo que en el 2006 seguirá junto con Massa en Ferrari. Supongo que del 2007 ya se hablará, queda lejos y una temporada muy diferente por delante con los V8 y demás.

En cuanto a lo de Kimi, pues no sé. A principio de temporada recordad que se habló que Todt queria a Alonso en el equipo y ahora es Kimi, obviamente siempre por los resultados de ambos pilotos en cada momento. Lo que esta claro es que si no es uno irán a por el otro (como haria qualquier equipo que pudiera).

Creo que Ferrari es una arma de doble filo, por decirlo de algún modo. Ha sido increiblemente competitivo con MSchumacher, pero antes de él sólo Prost pudo hacer algo a principios de los noventa y sin llegar a ganar el campeonato. Así que si la retirada de Michael supone un cambio en la estructura técnica de Ferrari (Todt, Ross Brown...) ya veremos si es rentable irse allí.

[KIT]

Para los españoles (algunos afcionados, prensa "especializada" medios...) el CIELO de la F1 es FERRARI cosa que ni comparto ni entiendo. Pero todo el mundo está deseando que FA llegué a Ferrari como si allí llovieran los títulos. Solo hay que mirar que esto es cíclico y que hoy estas en el primer cajón y mañana te peleas por subir al 3er cajón, este ciclo circula entre Williams, Renault, Ferrari, Mclaren y posiblemente le toque a Honda y quien sabe si BMW. Nadie puede dar las garantias de que Ferrari es la mejor opción y sinceramente dudo que Ferrari pueda volver a arrasar como lo ha hecho estos últimos 5 años, por lo menos en un futuro próximo mirando el panaorama y viendo lo seriosos que se están poniendo equipos como Renault, Honda o BMW.

Siempre he dicho (y lo dice un no Alonsista) que FA devería quedarse en Renault (y no lo digo hoy ya lo pensaba hace 2 años) por la evolución y el trabajo que se está haciendo allí. Si estás en estos equipos las puedes ver venir y elegir lo que necesitas si realmente lo necesitas, pero no por ir de rojo es todo más sencillo o tienes + oportunidadades de ganar títulos.

Cuantas veces se escucho el pasado año, que si Alonso que si Ferrari, que si Ya, que si devería.... este año como el Renault chuta pues todos tan contentos. Pero después de ganar el título se han vuelto a escuchar cosas... por eso no lo entiendo cuando está claro que los equipos + fuertes del mundial son Renault y Mclaren. Por otro lado cuidadito con Honda que no ha tenido pilotos en condiciones y digo eso porque Button (el nuevo Mansell según los ingleses) solo ha tenido que lidiar con Villeneuve y Sato... veremos que tal le va con un hueso como Rubens, que para mi dentro de su regularidad tiene altibajos en según que carreras pero en otras se convierte en el tipo duro y el tio a batir. Creo que Rubens nos puede mostrar realmente el potencial que puede tener HONDA porque no creo que el sr. Button nos lo haya mostrado. Bueno lo dejo que me voy del tema.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡