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#1
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![]() Pilotillo ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.470 Desde: 11-March 08 De: Barcelona Usuario No.: 111 ![]() |
Lamentablemente la única manera que tenemos de medir si un piloto es mejor que otro es la puntuación en el Campeonato de Pilotos, y ahí este año Alonso tiene mas puntos que los demás, y por lo tanto ha sido el mejor, como lo fue Schumi estos últimos 5 años y Hakkinen los dos anteriores.
Lo demás son opiniones subjetivas de cada uno. |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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LOGANF1 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 ![]() |
Joino,ya de por si el titulo del topic es cuando menos,como diría,polemico al menos...pero decir las cosas que dices con las ligereza que las haces sólo puede demostrar una cosa...fanatismo y desconocimiento.
Sin entrar a valorar a quien pueda apoyar cada uno,lo que es claro en todo esto es que un campeonato son 19 carreras,y para ganar primero hay que acabar.McLaren tardó 5 o 6 carreras en tener el coche más veloz,recordad lo que les costaba ser competitivos en las calificaciones (a Pedro le tocó en Barhein comprobarlo,eso sí,batiendo a Kimi).Y no por ello veía a nadie en Renault sacando pecho,más bien centrados y tranquilizando los ecos de que todo estaba hecho. Empezaron fuerte, y mantuvieron la ventaja.Pero es que esta estrategia les ha dado un Campeonato del Mundo y no es por casualidad.¿Alguien se acuerda de la epoca de los Williams Renault?¿alguien pone en duda que fueron parte importante en los exitos de Williams?¿alguien se ha preguntado si Renault hubiera visto necesario desarrollar más velocidad en el monoplaza no lo hubiera conseguido?.Pero la mejor pregunta es ¿si McLaren no hubiera perdido tantos puntos al comienzo del campeonato,hubieran exprimido tanto las posibilidades tecnologicas de motor y chasis?.¿Renault hubiera apretado más los motores?. Mirar,cada uno eligió una estrategia,Renault apostó por correr una maraton,dosificando,y McLaren hechó un sprint cada 100 m en una maraton.Y si lo hizo así es porque no le quedaba más remedio.Point requetepoint. ¿Si Alonso ha tenido suerte?...si terminó en Monaco 4º no es por suerte,es por cabeza(se quedó sin neumaticos y supo sacar puntos de donde podía haber un accidente casi seguro),si Raikkonen rompió la suspensión fue por error al hacer varias pasadas de frenada y cuadrar un neumatico.Si Raikonnen salió quinto el otro día fue porque bloqueó de nuevo las ruedas porque le pudo la presión,y si rompió en más de una ocasión el motor fue porque para terminar los Gp's en más de una ocasión rodó a ritmo de vuelta rápida cuando no era necesario. Podrás seguir pensando que es sólo suerte,pero eso siempre lo piensan los que pierden.Los que siempre ganan piensan en el trabajo bien hecho.Y es lo que diferencia a unos de otros.¿tu de cuales eres? PD:Me parece ya cansina la misma cantinela.Es JUSTO CAMPEON.Y si hago deben hacer en McLaren en pensar como un equipo con menos presupuesto les gana un campeonato del Mundo con un coche menos rápido y con unos pilotos mejores según Ron Dennis http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34182 Mejor coche,mejores pilotos,mayor presupuesto...y el titulo para Renault ¿Donde está el fallo Dennis? -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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