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Pilotillo ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.188 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.072 ![]() |
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
Sobre el tema de la gasolina, Pedro comentó: "En el tema de la gasolina fue como Fuenteovejuna, “todos a una”. La gasolina no era ilegal ni mucho menos, sino que tenía un componente que variaba en un mínimo porcentaje respecto a la presentada el jueves a la FIA. Hubo algún tipo de contaminación en el transporte y esta diferencia no hacía que el motor rindiera mejor, sino incluso diría que perdía algún caballo de potencia. Pienso que retirar la apelación ha sido lo más inteligente y la decisión ha sido tomada entre todos, equipo, patrocinador y yo mismo. No tenía sentido mantener una apelación que teníamos perdida de antemano y que incluso en la reunión del consejo Mundial podría acarrearnos algún otro problema con la FIA, por mantener a toda costa la apelación con el solo objetivo de salir en la novena posición, y eso no hubiese sido bueno, ni para mí, ni para el equipo. Hay que pensar en el resto de la temporada y no quería hipotecar algunas carreras por una decisión que sabíamos iba a ser negativa contra nuestro equipo. El reglamento es muy claro y tener problemas con la FIA, o una sanción posterior, no hubiese sido nada bueno. Viendo como están las prestaciones del equipo. Creo que podemos ser optimistas y como todas las decisiones, siempre se ha tomado en conjunto. La Fórmula 1 es un trabajo de equipo, unas veces es el piloto el que comete errores y otras el equipo, pero pasa a todos. Mira Schumacher hoy, y nunca le oirás quejarse de su equipo".
http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa...onica.asp?id=56 Lo que encontraron es que la muestra que tomaron tras la calificación no coincidia al hacer el análisis con la muestra que entregan los equipos de la gasolina que van a usar antes de inciarse los tres días de GP, que si sigue la normativa es aprobada y obviamente no pueden cambiar (y por eso se van tomando muestras para cotejar). Como no coincidia, sanción al canto tal como dice la normativa y al final de la parrilla. Un error. (¿Qué quizás hizo que Repsol se cabreara e hiciera más difícil que continuara en Arrows con Pedro?). Si alguien hace trampas lo hace más sutilmente (por lo menos pensando que no les van a pillar), pero cambiando la gasolina que te van a analizar cromatográficamente (como si hicieran su huella digital vamos) seguro que no. Yo supongo que a Repsol no le haría mucha gracia. Cuando ni ellos frabricarían la gasolina ni na. Los motores eran Supertech, de origen Renault, y llevarían el mismo combustible todos los equipos con motores de este tipo, (¿alguna petrolera francesa quizás?). Cosas que le pasaban a Pedro... ains. |
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