Williams ¿Cosworth? F-1 Team Opciones

[pca]

Como hay pocas expectativas por no tener el apoyo de una marca automovilística, aquí hay quien opina que puede ser la revelación por su experiencia histórica con los V8. El que golpea primero golpea dos veces, aunque a la larga los recursos de las grandes marcas se acabarán notando.

Yo creo que precisamente en la época de Jaguar el motor era de la mejorcito que tendrían y ahora con Red Bull se está viendo que el equipo no lo está hacindo nada mal.

Por cierto que en principio Ford se deshizo de Cosworth y por tanto ya no tendría nada que ver. Ahora los propietarios creo que son los mismos de la Champ Car.

Sobre los pilotos: Webber, el otro Button, o bien Heidfeld y si no en último lugar Pizzonia. No me extrañaría que al final fuera Pizzonia.

[LADA F1]

Siguiendo con lo dicho anteriormente la razón de que, a igualdad de tecnología, el diesel sea menos potente que la gasolina se debe precisamente al combustible, que tiene menos capacidad calorífica.

Curiosamente, los diesel son más eficientes que los gasolina ya que usan mejor dicho combustible. Si no recuerdo más, eso iba unido al ciclo de histéresis que mostraba gráficamente dicho rendimiento.

En palabras más sencillas, un litro de gasolina tiene mucho más "poder" que un litro de gasoil, pero los motores diesel aprovechan un porcentaje mayor del "poder" de su combustible. Pese a esto, los gasolina van tan sobrados que son menos eficientes pero más potentes.