PREVIO/CARRERA G.P. HUNGRÍA 2005 Opciones

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gracias acci.
el gp empieza con una mala noticia
McLaren-Mercedes technician dies when falling of a Budapest balcony, 27 jul (EFE).

A technician of Formula One McLaren-Mercedes team die today in the morning after falling of a balcony of the eighth floor of the Marriott Hotel of Budapest. The Police General Capitany of the Hungarian capital informed that the technician, of 29 years, fell in the morning from an obsolete balcony at seven in the morning, gathers agency MTI. The police excluded the possibility from a crime and assured that it is an accident, whereas the direction of the hotel informed that the technician was guest of the hotel. László Palik, president of "Hungaroring Sport S.A.", propietary company of the circuit where the Grand Prix of Hungary will be disputed this weekend, confirmed that the deceased was a technician of the McLaren-Mercedes team. EFE

[javitu]

Pues teniendo en cuenta que en hungria no hay dios que adelante, yo creo que la mejor estrategia para kimi es clasificar con poca gasolina,para intentar hacer la pole, haciendo la primera parada muy pronto.

Si sale primero y ligerito de gasolina puede sacar ventaja al resto, despues entrar el primero a boxes y si ven que la ventaja no ha sifo suficiente y va a encontrar trafico, le tienen que meter un monton de kilos para alargar su segunda parada. Durante las primeras vueltas que encontrara trafico, como irá pesado por el combustible, no le perjudicara tanto, y conforme el resto entre en boxes su coche ira aligerandose y ganando puestos hasta quedar sin trafico y alargando esta vez su segunda parada todo lo que pueda. Como los mclaren maltratan menos las ruedas que los renault no le pasará lo que a Alonso cuando cargo un monton de combustible aprovechando una parada con el safety car.

Si al entrar la primera vez ven que tiene suficiente ventaja para salir el primero (cosa improbable) pueden cargar poco combustible para ir a tres paradas.

Asi contado parece tan facil ¿Verdad?