La F1 en el 2008, ¿quizás? Opciones

[pca]

Es que cuando lo leo, se me abren los ojos como platos... Menuda revolución.

Por ejemplo:

El downforce se reducirá al 10% del actual.



Un único fabricante de neumáticos y lisos. Perfil bajo.

La centralita común y la ayuda a la conducción eliminada (sin control de tracción).

Todos frenos comunes.

Devolver el control del embrague y el cambio de marchas al piloto. Pedal de embrague por ejemplo.

Habrá equipos que puedan comprar coches enteros a otros equipos. Se verá cómo se puntúa en el WCC.

Etc.

PD. Perdonad si alguna cosa no la he interpretado bien desde el inglés.

[Raquel]

Exacto. A mí me parecería inconcebible una F1 que dejara de ser tal. Creo que eso no entra en la cabeza de nadie.
Cada vez que se propne una cambio "radical", los equipos se ponen rápidamente a asumir esos nuevos esquemas y desarrollar los medios de necesarios (tecnológicamente hablando) para lograr siempre el mismo objetivo: rendir más en la competición.

Si con ello consiguen, como tú comentas, Julián, que puedan rodar dos monoplazas más cerca y ese espectáculo sobre pista que todos (diría) es el que ansiamos, por mí... ¡adelante! El ingenio se aplicará igual . Y si a la postre los pilotos lo son más que nunca... ¡poco se puede pedir más!

Queda mucho tiempo por delante, pero es bueno que surgan estos debates mucho antes para poder ir haciendo un seguimiento (también es una manera de disfrutar de este deporte) y comprobar en qué va quedando finalmente. yo soy de la opinión que lo atrayente y apasionante de este deporte no son sólo las carreras (que es el FIN por el cual disfrutamos tanto y lo que nos mantiene tan enganchados), sino todo lo que lo envuelve. En cuanto empecé a tomar conciencia de esto, de lo complicado y complejo que es en sí este deporte, fue cuando me empecé a apasionar por él de verdad con una avidez "exagerada"