La F1 en el 2008, ¿quizás? Opciones

[pca]

Es que cuando lo leo, se me abren los ojos como platos... Menuda revolución.

Por ejemplo:

El downforce se reducirá al 10% del actual.



Un único fabricante de neumáticos y lisos. Perfil bajo.

La centralita común y la ayuda a la conducción eliminada (sin control de tracción).

Todos frenos comunes.

Devolver el control del embrague y el cambio de marchas al piloto. Pedal de embrague por ejemplo.

Habrá equipos que puedan comprar coches enteros a otros equipos. Se verá cómo se puntúa en el WCC.

Etc.

PD. Perdonad si alguna cosa no la he interpretado bien desde el inglés.

[Raquel]

A ver, yo ni por asomo sé si me encanta o no esta nueva interpretación de la F1 . Imagino que me habré quedado tan perpleja como los demás. Pero, antes de nada, me queda una gran duda: ¿Se está primando más al piloto que a la máquina o estoy totalmente equivocada? Lo digo de un modo muy elemental o simple para poder empezar a pensar "de otro modo".
Personalmente, sí veo algo que "me disgusta" un poco de entrada: me encanta la aerodinámica, la tecnología para dominar el aire y... o lo entiendo muy mal o todo esto también sufre sus recortes.

Gracias, PCA: parece que el futuro lo tenemos cerca y no sé yo hasta qué punto camina en los términos que comentábamos ayer . Quizás sí y aún no lo sabemos ver.