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 La F1 en el 2008, ¿quizás? |
 Jun 17 2005, 12:19 AM
Publicado:
#1
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508  |
Es que cuando lo leo, se me abren los ojos como platos... Menuda revolución.
Por ejemplo: El downforce se reducirá al 10% del actual. 
Un único fabricante de neumáticos y lisos. Perfil bajo. La centralita común y la ayuda a la conducción eliminada (sin control de tracción). Todos frenos comunes. Devolver el control del embrague y el cambio de marchas al piloto. Pedal de embrague por ejemplo. Habrá equipos que puedan comprar coches enteros a otros equipos. Se verá cómo se puntúa en el WCC. Etc. PD. Perdonad si alguna cosa no la he interpretado bien desde el inglés. |
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Respuestas
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Jun 17 2005, 12:58 AM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 |
A menudo esos desgraciados despegues se producen porque un monoplaza hace de catapulta de otro. Normalmente porque se sube un neumático sobre otro.
Igualmente, aunque es difícil de creer todos estos cambios, se busca primar el agarre mecánico y limitar muchísimo la carga aerodinámica para que los monoplazas puedan rodar más juntos al pasar por las curvas. Favorecer los adelantamientos y las luchas entre monoplazas. Nu sé, yo la verdad es que sigo la F1 pero poco más. ¿Otro que lo explique?. |
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Mensajes en este tema
pca La F1 en el 2008, ¿quizás? Jun 17 2005, 12:19 AM
Ferrari F399 Así a primera lectura... ¡me encanta!
P... Jun 17 2005, 12:24 AM Verb A mi me parece que si se llevan a cabo todos estos... Jun 17 2005, 12:34 AM Raquel A ver, yo ni por asomo sé si me encanta o no ... Jun 17 2005, 01:50 AM canario Pues para mi hay varias cosas que me disgustan, co... Jun 17 2005, 01:51 AM Ozzman Gracias por la información, PCA.
Yo veo la m... Jun 17 2005, 02:04 AM danini Pues a mi me encanta la nueva normativa, ya solo f... Jun 17 2005, 02:08 AM memo Jejeje, solo falta que vuelvan el viejo nurburgrin... Jun 17 2005, 03:33 AM PHILIP A ver, yo discrepo de algunas opiniones que se han... Jun 17 2005, 04:01 AM Damon Totalmente de acuerdo con Philip, si de verdad nos... Jun 17 2005, 12:42 PM Ferrari F399 Damon, lo del lastre está contemplado en este... Jun 17 2005, 02:48 PM Raquel Exacto. A mí me parecería inconcebible u... Jun 17 2005, 03:14 PM Damon No me había dado cuenta de lo del lastre.
Lo... Jun 17 2005, 04:45 PM Rafa_Granada A mí me ha sorprendido gratamente la intenci... Jun 17 2005, 05:48 PM Raquel Me "autoquoto" (¡qué mal suena... Jun 17 2005, 06:59 PM ocko a mi me parece penoso que quieran poner cambio tot... Jun 17 2005, 08:17 PM OSCAR Y lo peor es lo del v8... eso es para tractores. ... Jun 17 2005, 09:10 PM danini En el tema de circuitos, no creo que los más ... Jun 18 2005, 06:57 PM Bapho3 Pues a mi eso de estandarizar tantos componentes..... Jun 19 2005, 04:16 AM Azié Pienso que la estandarizacon de componentes para t... Jun 19 2005, 08:51 PM Cesc Menudo lio...
Si cada año se proponen revolu... Jun 20 2005, 07:30 PM gladiatorr que recuerdos... y que poco se ha conseguido en po... Nov 6 2007, 08:28 AM APR Dicho por Philip:
quote:Reducir downforce? bueno..... Nov 6 2007, 02:13 PM Verb como se echan de menos topics de este calado (y ot... Nov 6 2007, 06:30 PM Damon_Hill1996 ¿Redujeron finalmente ese 10% de down-force?
... Nov 6 2007, 06:37 PM Verb inicialmente la noticia decía reducir el down... Nov 6 2007, 07:20 PM ocko La F-1 en 2008 quizá cuente con Pedro Martine... Nov 6 2007, 07:22 PM
pca http://www.fia.com/mediacentre/Press_Relea.../1606... Jun 16 2005, 11:57 PM  |
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