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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
Es que cuando lo leo, se me abren los ojos como platos... Menuda revolución.
Por ejemplo: El downforce se reducirá al 10% del actual. ![]() Un único fabricante de neumáticos y lisos. Perfil bajo. La centralita común y la ayuda a la conducción eliminada (sin control de tracción). Todos frenos comunes. Devolver el control del embrague y el cambio de marchas al piloto. Pedal de embrague por ejemplo. Habrá equipos que puedan comprar coches enteros a otros equipos. Se verá cómo se puntúa en el WCC. Etc. PD. Perdonad si alguna cosa no la he interpretado bien desde el inglés. |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 ![]() |
Así a primera lectura... ¡me encanta!
Parece como que hubieran caso de la encuesta a los fans: slicks, menos dowforce (por un pelo no han adoptado mi idea de ¡fuera alerones!), menos winglets y chorraditas, más anchura de coche, un sólo proveedor de neumáticos, un sólo tipo de frenos provisto por la FIA, cambio manual con embrague... Un montón de cosas que están muy bien. Me gusta, y estoy seguro de que se llevará a cabo. Y también me gustaría que todos los equipos estuvieran de acuerdo. Forza Ferrari -------------------- Forza Ferrari
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