Pilotos malos en la F1 Opciones

[Verb]

Para piloto malo, malo de verdad...

MAK WEBBER

Eso si es un petardo sobrevalorado

Yo una vez me monté en el Arrows de PDR...y desde entonces sigo la F1

[pca]

Yo creo que todo es muy complicado (jeje menuda opinión ¿eh?). Por tanto cada uno puede tener sus gustos.

Yo tengo la sensación que hay pilotos con los que se tiene más paciencia y con otros menos. A unos se les perdona más a otros menos. Unos se sobrevaloran y otros se minusvaloran. ¿Por qué?

El público, y veo que también los dueños de los equipos por desgracia, son muy "caprichosos". (Ahora me gusta, ahora no, éste sí, aquél no y viceversa). Poco serio me parece.

A mí el ritmo este de quemar pilotos, varios para mí buenos, y en cambio sostener o elevar a otros sinceramente me parece triste. Pero esto es el "circo".

La F1 debería ser para la élite mundial de pilotos. Tan difícil acceder si no se tienen méritos de verdad, si eres tan bueno debes tenerlos y haber ganado campeonatos, como salir, a no ser que te retires, porque has entrado por algo (la entrada es muy exigente y por tanto es difícil errar). Supongo que este modelo no se sigue porque es menos rentable económicamente.

Desde que llevo viendo una carrera tras otra sin perderme una, desde Australia 99, he visto, quizás me deje alguno, los siguientes pilotos brasileños: Barrichello, Diniz, Zonta, Burti, Bernoldi, Marques, Massa, Pizzonia, Da Matta. Son nueve. ¿Casualidad? (Sólo es una curiosidad que se me ha ocurrido ahora mismo).

Sobre nombres propios que se han dado:

Webber. Ya he opinado varios veces. Para mí es un piloto más, con sus virtudes y sus defectos. Se sobrevaloró mucho y por eso ahora le dan tantos palos. Me pareció injusto entoces y me parece injusto ahora. ¿No entiendo de qué se extraña ahora la gente ni por qué entonces se le daba tanta bola? Todo bastante chirriante. Yo siempre he opinado lo mismo de él.

Massa. Se ha tenido paciencia con él, además de permitirle disponer ya de entrada de un equipo serio, y poder ser probador de Ferrari. Problemático en sus inicios. Con otros no sé si se hubiera tenido tanta paciencia. Un piloto más.

Klien. No debería haber debutado en la F1. Sin embargo hay está.

Ralf y Villeneuve siguen en la F1 no por motivos competitivos. Creo que esto es objetivo.

Para mí en la F1 sólo entrarían pilotos con un palmarés importante, que se lo hayan currado peleando con otros pilotos de su generación durante años, y por tanto muy experimentados (y pueden ser jovenes porque hoy en día se empieza muy joven). Con garantías de disponer de un buen material y del tiempo suficiente, ocupando los huecos de pilotos que se retiren o que ya hayan dispuesto de unos cuantos años sin acabar de cumplir con las expectativas. Todos los equipos deberían ser competitivos económicamente (capaces de tener ciclos ganadores). Que se lo monten como quieran para que esto último sea así, pero si la F1 no lo hace es porque no le da la gana. No hay excusas.

Toma discursito incendiario, que no me creo ni yo .

PD. Yo he llegado a leer que Wurz no corría en Red Bull por cuestiones políticas internas de Austria. Yo creo que simplemente es una cuestión de imagen, marketing. Un Wurz más joven y con su biografía ahora sería también interesante quizás. Ver todas las tonterías que hacen Klien o Liuzzi me repatéa sinceramente, y me hace dudar si son pilotos Red Bull más por estas cosas que por sus cualidades. Y Coulthard a lo Michael "NAI" (el del coche fantástico) me choca.