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TEST REPORT PAUL RICARD, DAY 1
Date: Wednesday, March 23, 2005 Location: Paul Ricard, France Drivers: Alex Wurz and Pedro de la Rosa Weather: Overcast early morning, sunny from mid morning with blustery spells Track temperature approx. 19 degrees Air temperature 15 degrees Laps run: Pedro de la Rosa 129 laps, Alex Wurz 117 laps Kilometres covered: Pedro de la Rosa 493 km Alex Wurz 447 km Best lap time of the day: Anthony Davidson, BAR Honda, 1m04.176s Best lap time of Team McLaren Mercedes driver: Pedro de la Rosa, 1m04.305s (fourth) Duration of test: Three days Team McLaren Mercedes began a three day test at the Paul Ricard circuit in France today with both Alex Wurz and Pedro de la Rosa behind the wheel of MP4-19Bs. The focus of this week’s test is on tyres, with Alex’s programme today concentrating on finalising the Michelin tyres the team will use at the forthcoming Bahrain Grand Prix. Pedro meanwhile was focusing on tyre testing for the first European race of the season, the San Marino Grand Prix, and he completed his planned programme without any problems. Pedro completed 129 laps of the circuit with a fastest time of 1m04.305s, while Alex completed 117 laps with a fastest time of 1m04.613s. Alex Wurz “Today was a productive day in which I completed 117 laps. We have to confirm our tyre choices for the Bahrain race today and we completed the planned programme without any issues.” Pedro de la Rosa “Whilst Alex was concentrating on Bahrain, I was focusing on the San Marino Grand Prix, which marks a return for Formula One to Europe. The test was very productive today without any problems and I am looking forward to continuing the programme tomorrow alongside Alex.” Alex and Pedro will both continue the team’s testing programme tomorrow, focusing on tyre choice for the San Marino Grand Prix. |
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Primer contacto de Borja García con la Fórmula Uno
http://elmundodeporte.elmundo.es/elmundode...1113673620.html LE CASTELLET (FRANCIA).- El camino del valenciano Borja García a la Fórmula Uno ha cubierto una nueva etapa. Campeón en 2004 del campeonato de España de Fórmula 3, el joven piloto, como integrante del programa Toyota de jóvenes pilotos, saltó al circuito francés de Paul Ricard a los mandos de un monoplaza de la marca japonesa como preparación al inicio del campeonato de GP2, la segunda categoría mundial. Con 22 años, el valenciano, que comenzará el próximo fin de semana en la GP2 en el Gran Premio de San Marino, dio 47 vueltas a un trazado del circuito Paul Ricard en tandas de seis giros lanzados. Los técnicos de Toyota no utilizaron el trazado en el que habitualmente realizan las pruebas, ya que no querían que el valenciano tuviera referencias de los tiempos que habían realizado hasta el viernes las escuderías que han probado en este circuito. En las primeras vueltas, en un día muy frío, el cielo cubierto y ocho grados de temperatura en el aire y once en la pista, el coche llevaba el control de tracción al máximo y sin que pudiera subir a tope las revoluciones, para que Borja García se fuera acostumbrando al coche. Poco a poco los ingenieros le han ido dando más posibilidades para que pudiera rodar más rápido y en las dos últimas tandas, como no había cometido fallos, le pusieron ruedas nuevas, a las que no pudo sacar el máximo partido debido al frío de la pista, e incluso le quitaron algo de alerón para que pudiera ir más rápido en la recta. En su primer contacto con la Fórmula Uno, Borja García ha rodado un total de 47 vueltas al circuito de 3.481 metros y su mejor tiempo fue de 1:08.362, cuando en su primera tanda había hecho 1:13.782. Al acabar las pruebas el piloto estaba más que satisfecho, por haber hecho su sueño realidad y por no haber cometido ningún error. Comentó que se había encontrado cómodo en todo momento y que no se habría bajado nunca del coche, sobre después de haber podido hacer algunos reglajes al coche. También dijo que en el equipo habían quedado muy contentos con esta prueba, en la que no había cometido errores y había logrado devolverles el coche intacto. Sin embargo, Borja García confesó que le habría gustado haber realizado esta sesión de pruebas en otro circuito que conociera más, como Barcelona, Valencia o Jerez, y en las que hubieran participado otros pilotos de Toyota, para haber podido establecer referencias, algo que el equipo no ha querido. -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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