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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.346 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.668 ![]() |
Saludos!!!
Si, ya se comentó hace tiempo que les sustituirían... el caso es que quieren competir con Tele5 y la F1, y no se les ha ocurrido otra "brillante idea" (en esos son únicos) que quitar a 2 tíos que ya sea por lo que saben (caso de Nieto) o por los años que lleva en esto (Requena) era de lo poco que se salvaba de las retransmisiones (y eso que a mi no me gustaban mucho). He visto la carrera de 125... sigue siendo igual de "soso" todo, pero es que encima los comentaristas no se enteran de nada, cuando el que iba 2º ha "roto" estos a los suyo, y media vuelta más tarde han dicho que algo le habría pasado pero que no se ha visto... ja,ja, (no lo han visto ellos que son unos paquetes) y más tarde se ha caído Pablo Nieto (tb iba segundo en ese momento) mientras ellos decían que se estaba separando del grupo y por eso en el Team estaban tan revueltos... pero donde demonios estaban mirando??? En fin, lamentable, imagino que TVE habrá gastado más dinero que nunca y el resultado es peor incluso que lo que ya había... es lo que tiene el dinero público, que les "quema" en las manos. PD: Creo que uno de los comentaristas (el principal) es el que comentaba la Formula by Nissan junto a nuestro "amigo" del dakar y la F1 en TVE (el de la "paella" de Frenzten...afortunadamente ya ni recuerdo su nombre)... sólo falta que le llamen como "partener" del primero y rematar la faena para que las audiencias de motociclismo caigan en picado... vivir para ver ![]() A cuchillo!!! PDLR4ever -------------------- A cuchillo!!! PDLR4ever
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#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 629 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.289 ![]() |
Hablemos de riesgos.
Lo que hizo ayer Rossi fue arriesgar. Hay pilotos que nunca arriesgan. Pedro en Bahrein arriesgó muchísimo. Pudo haberse llevado por delante a Sato o Barrichello. Pero eso no le hizo detenerse. Se arriesgó porque la F1 (y el motociclismo) exigen que los pilotos tomen decisiones arriesgadas. Históricamente, los pilotos más valientes arriesgaban hasta límites increíbles que les podían hacer perder la vida. Ayer Rossi no llevaba las de ganar con su forzado adelantamiento, ni mucho menos, Gladiatorr. Podrían haber caído los dos, ser sancionado y criticado durísimamente. Pero Rossi tiene espíritu ganador, lo cual falta a Sete. Sete se hubiera quedado segundo, ni lo hubiera intentado. ¿Eso es de alabar? ¿Y si Pedro no hubiera intentado pasar a Webber? En este deporte hay que arriesgar, y ser capaz de aceptar riesgos. Rossi arriesga porque es capaz de asumir riesgos. La pasada que le metió en la última vuelta de Assen la temporada pasada fue... no hay palabras. Sólo decir que Rossi arriesga, y asume lo que puedad pasar. Sete ni eso. Sete debería agradecer a Rossi que le demuestre por segunda vez qué diferencia hay entre uno y otro. Uno arriesga, el otro nada. Si a Rossi le hubiese salido mal, o hubiese hecho algo sucio, como empujar descaradamente, hoy lo crucificaría. Pero lo que hace Rossi es lo que hay que hacer: arriesgar si quieres ganar. Si no, el tercer subcampeonato espera a Sete con los brazos abiertos. La gran diferencia entre ambos. HEALTH WARNING: ![]() This record could be hazardous to the health of cloth-eared nincompoops. If you suffer from this condition, consult your doctor immediatly. ![]() -------------------- HEALTH WARNING:
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