Mercedes apoya a Pedro para correr en Imola Opciones

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Se me olvidaba decir que Norbert Haug es el vicepresidente de Mercedes

[Rafa_Granada]

Os pego el artículo publicado por
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"Alex Wurz, enfadado con Pedro de la Rosa y con McLaren"


El piloto austriaco esgrime que su contrato le faculta para competir en Imola, pero la escudería se inclina por el español, sobre todo tras su espectacular carrera en Bahrain.

8 de abril. La lesión de Montoya y con ello el debut de Pedro de la Rosa ha levantado algunas ampollas. A Alex Wurz, austriaco, tercer piloto y reserva desde hace cinco años le ha adelantado la ambición y ganas de su compañero de equipo, cuarto hombre de la escudería. Sin embargo, el equipo que dirige Ron Dennis prefirió decirle al austriaco que era materialmente imposible meter su 1,87 de estatura en el MP4/20. Con la recomendación directa de Kimi Raikkonen, Pedro se convirtió en el hombre de los viernes de las flechas de plata.

Ahora que Montoya se ha lesionado, en sólo unos días han podido acondicionar un monoplaza para su estatura y Wurz quiere una recompensa, correr en Imola. Para conseguirlo esgrime su contrato, aunque el preferido sigue siendo el piloto catalán. Parece más que probable que Montoya no esté en el GP de San Marino.

En el paddock de Bahrain circularon versiones contradictorias: de las cuatro semanas a los dos meses de recuperación para el piloto colombiano; y todo depende de los primeros quince días de inmovilización y reposo absoluto. La escudería británica estudia la manera de compensar a Wurz por su dedicación como reserva. Sería la forma de evitar que les llevara a los tribunales por incumplimiento de contrato.

Si la lesión de Montoya fuera para tres carreras o más el austriaco podría tener una oportunidad, pero se cree que la intención de McLaren es ofrecerle correr en otra escudería. Sauber quiere deshacerse de Villeneuve para Imola o España y su nombre suena con fuerza. El primero de la lista es Liuzzi. A pesar de las informaciones aparecidas en la prensa austriaca sobre el próximo regreso de Wurz, el grandullón lo tiene complicado para volver. Tiene delante a Pedro de la Rosa, que al margen de sus cualidades, cuenta con mucha más experiencia sobre el MP4/20. Si el piloto barcelonés no comete ningún error de consideración, el puesto para la siguiente carrera será suyo.

Por cierto y como anécdota, durante el GP de Francia del año pasado, cuando De la Rosa se dirigía al circuito a 174 km/h en un tramo en el que la velocidad máxima es de 110, el piloto español fue detenido por una pareja de gendarmes que le impuso una multa de 750 euros y le retiró provisionalmente el permiso de conducir durante dos meses. Ahora la sanción ha sido confirmada por el Tribunal de Policía de Moulins, pero sólo tiene validez en Francia, con lo que el catalán podrá conducir libremente por cualquier carretera de cualquier país que no sea Francia. Y es que ser reserva de una equipo es muy difícil hay que sacar las ganas de competir por algún sitio aunque éste no sea el más indicado.



Siguen las informaciones alrededor del sustituto de Montoya en Imola en el caso de que éste continuase sin poder correr... Esperemos que de ser así, Pedro sea el elegido.

Un saludo del Granaíno.