BIENVENIDO, Invitado ( Identifícate | Registrase )
Mar 1 2005, 12:47 AM
Publicado:
#1
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.006 Desde: 11-March 08 De: Sitges. (Barcelona) Usuario No.: 3.717 |
Bien Memo, bien
El cronómetro para el domino ya marca: 5 días, 9h. y 15m. Perooooo... estamos a 3 días vista!!! Y (cómo no) esos resultados que cambiarán este año -------------------- "I am an artist; the track is my canvas, and the car is my brush." - GRAHAM HILL
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Mar 1 2005, 01:17 AM
Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 948 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 23 |
Bueno, voy a hacer un pequeño previo de la carrera
El año pasado ya vimos cómo después de una pretemporada en la que se preveía la caída del imperio Ferrari, la carrera de Australia sólo nos confirmó que el año estaría teñido de rojo. Desde los primeros entrenos libres los Ferari dominaron y no iba a ser menos en la sesión de clasificación en la que tanto Michael Schumacher como Rubens volvieron a pasar por encima de todos, destacando lo retrasados que quedaron los dos Mclaren, que en Autralia comenzaron su gran debacle. Pos. Nº Piloto Equipo Motor Tiempo Dif. 1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari Ferrari 1'24"408 226.173 2. 2 BARRICHELLO Ferrari Ferrari 1'24"482 + 0'00"074 3. 3 MONTOYA Williams BMW 1'24"998 + 0'00"590 4. 9 BUTTON BAR Honda 1'24"998 + 0'00"590 5. 8 ALONSO Renault Renault 1'25"699 + 0'01"291 6. 14 WEBBER Jaguar Cosworth 1'25"805 + 0'01"397 7. 10 SATO BAR Honda 1'25"851 + 0'01"443 8. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW 1'25"925 + 0'01"517 9. 7 TRULLI Renault Renault 1'26"290 + 0'01"882 10. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes 1'26"297 + 0'01"889 11. 12 MASSA Sauber Petronas 1'27"065 + 0'02"657 12. 5 COULTHARD McLaren Mercedes 1'27"294 + 0'02"886 13. 16 DA MATTA Toyota Toyota 1'27"823 + 0'03"415 14. 11 FISICHELLA Sauber Petronas 1'27"845 + 0'03"437 15. 18 HEIDFELD Jordan Ford 1'28"178 + 0'03"770 16. 19 PANTANO Jordan Ford 1'30"140 + 0'05"732 17. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth 1'30"681 + 0'06"273 18. 20 BRUNI Minardi Cosworth s/tiempo 19. 15 KLIEN Jaguar Cosworth s/tiempo 20. 17 PANIS Toyota Toyota s/tiempo En cuanto a la carrera... La verdad es que no hay mucho que comentar aparte de una muy buena salida de Alonso por la hierba y de un dominio absoluto de Ferrari, con Michael en cabeza que se acabó imponiendo por más de 49 segundos sobre Alonso (tercer clasificado). También destacar que con motivo del cambio de la normativa de motores para 2004, la mayoría pensaba que la carrera de Australia sería una prueba de fuego para la fiabilidad y que si ya de por sí solían acabar pocos, este año terminarían aún menos. Pero al final acabaron nada más y nada menos que 14 coches. P. Nº Piloto Equipo Motor Tiempo Media 1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari Ferrari 219.010 km. 2. 2 BARRICHELLO Ferrari Ferrari a 0'22"200 218.423 km. 3. 8 ALONSO Renault Renault a 0'49"200 217.519 km. 4. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW a 1'15"800 216.424 km. 5. 3 MONTOYA Williams BMW a 1'23"000 216.081 km. 6. 9 BUTTON BAR Honda a 1'29"900 215.994 km. 7. 7 TRULLI Renault Renault a 1 vuelta(s) 215.191 km. 8. 5 COULTHARD McLaren Mercedes a 1 vuelta(s) 215.004 km. 9. 10 SATO BAR Honda a 1 vuelta(s) 213.996 km. 10. 11 FISICHELLA Sauber Petronas a 1 vuelta(s) 212.448 km. 11. 15 KLIEN Jaguar Cosworth a 2 vuelta(s) 210.693 km. 12. 16 DA MATTA Toyota Toyota a 2 vuelta(s) 210.376 km. 13. 17 PANIS Toyota Toyota a 2 vuelta(s) 208.686 km. 14. 19 PANTANO Jordan Ford a 2 vuelta(s) 207.645 km. Bueno, para este año se vuelve a esperar que Ferrari lo pase mal, aunque creo que va a ser muy difícil que Ferrari no gane en Australia. En mi opinión Renault y Mclaren son los equipos mejor preparados para combatir el dominio rojo, quizá Renault esté mejor preparado, pero aún así yo sigo desconfiando, ya que al igual que la temporada pasada, creo que Ferrari se va a mostrar mucho más competitivo de lo que muchos creen. Aún así espero que la carrera sea muy disputada, como creo que lo será y a ver si con un poco de suerte vemos a Alonso luchando por una victoria. Tampoco se me olvida que el viernes veremos a Pedro rodar con el Mclaren y estoy seguro de que hará unos muy buenos cronos, también habrá que tener en cuenta que él no tendrá que cuidar tanto el motor "Lo demás es historia contemporánea". |
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