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gladiatorr
mensaje Nov 25 2004, 09:33 PM
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Es que con la manía que le cogimos a su padre.... como para hablar de él por aqui...

"Hay que joderse p´a no caerse"


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danini
mensaje Feb 21 2005, 01:27 AM
Publicado: #2


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Briatore defiende a Kimi Räikkönen

Flavio acierta en un par de cosas
Kimi Räikkönen ofreció algunos titulares fuera de temporada, no por sus actuaciones en pista, sino por sus acciones fuera del circuito. El popular finlandés se vio metido en problemas con su equipo, por comportarse como el joven que es en un club de Londres. Aunque en McLaren no estaban muy contentos con su piloto estrella, Flavio Briatore cree que un piloto de carreras debe comportarse en ocasiones como un piloto de carreras y no como un contable.

"Si Räikkönen fuera un piloto mío y se fuera a un club a tomar una copa y divertirse, no tendría ningún problema con eso," declaraba el jefe de Renault según el diario Telegraph. "Tenemos que entender que un piloto joven no es un robot. Mientras no se emborrache la noche antes de la carrera, ¿por qué no?," se preguntaba Briatore.

"No queremos que los pilotos sean como contables. Un piloto debe tener personalidad. Lo que Räikkönen hizo es como una ráfaga de aire fresco. Quizá en el futuro habría que darle una copa antes de hablar con la prensa. Se recuerda a pilotos como Nelson Piquet, que era un tio normal, Gerhard Berger, Riccardo Patrese, Nigel Mansell. Ahora los chicos parece que estén prefabricados. Son todos iguales. No reconozco al 60% de ellos sin el mono. Antes los conocía a todos, ahora ¡no puedo ni pronunciar algunos de sus nombres!"

Igual que Briatore echa de menos una era que por desgracia pasó hace mucho, también cree que la competición era mejor hace 12 años de lo que es ahora, y con un 60% del coste. El jefe de Renault también dice que entonces había cuatro pilotos luchando por el campeonato, no solo uno. Quizá en 2005 Renault pueda convertir las pruebas de pretemporada en resultados sólidos y luchar con Michael Schumacher por el título.

"Nosotros y otros equipos debemos poner a Michael bajo más presión, porque la temporada pasada iba como un taxista, con un brazo apoyado en la ventanilla. Fue muy fácil..."

Sí que lo fue.


Y algunas curiosidades:

-Schumy estrenará un nuevo mono ignifugo:
http://www.thef1.com/noticias/2005/noticia_15251.shtml

-La ITV no retransmitirá la calificación del domingo. En su lugar en el previo anterior a la carrera ofrecerá un resumen de esta... Que buena idea la de poner la calificación en domingo...
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