PREVIO / CARRERA GRAN PREMIO DE BRASIL "INTERLAGOS" Opciones

[Thund]

una vez mas gracias supergas.
uhmm dudas al respecto... renault en picado eso dicen todos... talvez una despedida gloriosa o una cagada suprema... no se pero voto por un JV que intentara marcar algun punto y salida suicida de alonso. MS en su linea pero le pondran las cosas dificiles.. KR luchara por el podio... y button talvez el eterno segundo

Saludines para tod@s

[Ferrari F399]

Es cierto lo que dices, no lo intentó, pero yo creo que en esta ocasión se podría justificar en "¿pa qué?" Quiero decir, no tenía nada que ganar y mucho que perder. Además, creo que para adelantar en Brasil hay que salir muy bien de la última curva para poder pegarse en la "recta" de meta e intentarlo en la S de Senna. También vimos como Michael Schumacher tampoco pudo siquiera intentar pasar a Alonso (ni ningún otro) precisamente porque el Renault salía muy bien de esa última curva.

Si llevamos más allá aún la duda también habría que preguntarse porqué Raikkonen no intentó nada en las últimas quince vueltas frente a Montoya (y éste sí que tenía una buena razón pues estaba luchando por la victoria).

Ralf no pudo intentar adelantar a su hermano en Canadá (aunque hizo algún amago o al menos le enseñó el morro en la recta anterior a la chicane de meta) porque Michael dicen que estuvo jugando con él. Tenía problemas de frenos y le estuvo haciendo la goma. Donde sí fue criticado con razón fue en Brasil en el 2002 porque ahí sí que no intentó nada.

De todas formas, cualquiera sabe porqué no lo intentan... ¿por qué no tienen bastante velocidad más que el que les precede? ¿por qué en esta época es muy difícil adelantar por razones técnicas (aerodinámica, neumáticos, distancia de frenada)? ¿falta de valor?

Es difícil de juzgar desde el sofá pero cuando hay tantos que no intentan nada estando tan cerca... Aún así hay quienes lo hacen (Montoya, Sato) pero mi conclusión es que ha de ser difícil y arriesgado intentar un adelantamiento y sólo los "insconcientes" , los muy motivados o los que lo llevan en la sangre lo intentan.

En cualquier caso y como conclusión, habría que cambiar las normas técnicas para que se pudieran ver más adelantamientos. ¡Fuera alerones!

Forza Ferrari