PREVIO / CARRERA GRAN PREMIO DE BRASIL "INTERLAGOS" Opciones

[Thund]

una vez mas gracias supergas.
uhmm dudas al respecto... renault en picado eso dicen todos... talvez una despedida gloriosa o una cagada suprema... no se pero voto por un JV que intentara marcar algun punto y salida suicida de alonso. MS en su linea pero le pondran las cosas dificiles.. KR luchara por el podio... y button talvez el eterno segundo

Saludines para tod@s

[migang]

Pues que quieres que te diga, LOGANF1. Que deberías escribir con más frecuencia, porque las cosas se dicen así y ya está bien de tirar a degüello contra lo nuestro. No me cabe en la cabeza cómo se puede crear polémica cuando gozamos, y repito, gozamos, de un piloto con proyección confirmada como Alonso. Tantas veces lo he dicho que ya aburro y me aburre: bienvenidos a la F1 todos los fans de nuevo cuño, entiendan o no de este deporte. Y bienvenida la prensa que amarillea por fin con un piloto que hace cosas. Y las retransmisiones de televisión, sean buenas o malas (antes ni las había). Alonso se ha pulido sistemáticamente a sus compañeros de equipo. Sobresale en la segunda mitad de temporada con un monoplaza inconducible. ¿Excusas? Claro, por esto Trulli ha agradecido a Jacques sus declaraciones sobre la inestabilidad del Renault. Joder, hasta la propia escudería a reconocido los problemas del coche. Y con todo eso, en Interlagos tuvo detrás a una reata de pesos pesados que no fueron capaces de adelantarle: ni Sato con su agresividad, ni Ralph con su supercoche, ni Michael y su todopoderoso Ferrari. Ya, que era la última carrera y ninguno quería jugársela. ¿Más excusas? Pues para no querer arriesgar, Ralph superó a Alonso y este último, sin cambiar neumáticos y con dos segundos menos por vuelta le metió presión hasta que logró repasarle. ¿Y Sato, que atacó como un loco y terminó errando por un Alonso que le cerró la puerta sistemáticamente?

De todas las carreras, Alonso demostró en Interlagos que su talento no tiene límites. Tres coches superiores detrás que no consiguieron pasarle. Para mí, su mejor Gran Premio, por encima de su pole y segundo puesto.

Con datos, LOGANF1, se cierran bocas. No señor, Alonso no ha tenido una carrera privilegiada hasta donde está. Y quien lo diga, miente. Se lo ha ganado por su talento. Tú mismo lo has dicho: estaba en Minardi cuando Kimi y Button chutaban con coches muy superiores, y ganaba experiencia en su anonimato como probador cuando estos dos andaban ya con coches "pata negra". Supongo que todo el mundo recordará la que se lió cuando Briattore sacó a Button para meter a Alonso. Todos se rasgaron las vestiduras cuando se anunció que un desconocido piloto sustituiría a una gran promesa como Button. Claro, le subieron a titular porque era simpático. Muchos olvidan que en los entrenamientos se pulía los tiempos de los titulares.

Alonso ha sido superior a Trulli en los dos años que ha compartido titularidad con él. Esta temporada ha cosechado más puntos que la anterior. Nadie puede negar que ha mejorado. Y el año que viene se enfrenta a Fisico, un piloto años luz más consistente que Trulli. ¿Alguien se atreve a vaticinar que pasará? Yo sí: también superará a Fisico en condiciones de igualdad (no tiene por qué no ser así). Y a Montoya, si se lo ponen. Y a Kimi. Ya está bien de andarse con medias tintas. Alonso ha dejado este año de ser promesa para convertirse en una realidad tangible. Y tiene que permanecer en Renault para llevarse un título mundial con esta escudería. Y no por fidelidad, no seamos románticos. Luego podrá irse donde quiera, aunque a día de hoy ya puede hacerlo. Ferrari, digan lo que digan, estaría gustosa de poner a Barrichello en otra parte para montar a Alonso en uno de sus coches.

Un saludo.