PREVIO / CARRERA GRAN PREMIO DE CHINA "SHANGHAI" Opciones

[ogledalo]

Va a tocar madrugar (son 6 horas menos).
Poco más podemos decir. Las Playstations habrán estado echando humo para que los pilotos puedan conocer el trazado!
En la primera curva, a derechas, se puede liar, ya que se va cerrando y lleva a un cambio de dirección para otra curva lenta a izquierdas. Luego se llega a la curva 3 donde es posible que se vean adelantamientos, pero donde supongo que se verán más es en la horquilla tras la contrarrecta (curva 14), sobretodo porque viene de una larguísima curva a derechas de la que será básico salir con la máxima tracción.
A destacar el nuevo compañero de equipo de Fernando: un tal Jacques Villeneuve.


Defiende tu derecho a pensar. Porque incluso pensar de manera errónea es mejor que no pensar.
Hipatia

[KIT]

Bueno pues mi resumen:

FERRARI: Bien, aunque para mí, hoy no disponían del mejor monoplaza, Rubens solido y Michael demasiado nervioso, ya ha demostrado lo que sabe hacer así que quizás se devió plantear la carrera más tranquilamente.

BAR: En su línea, el BAR anda y mucho, Excelente Button carrera de alto ritmo y muy constante, para mi su mejor carrera de la temporada, le faltó muy poco para superar a Rubens, SATO: Regular, aunque sigue demostrando, que ... cuando no revienta motores (que son pocas veces) no es capaz de estar a la altura de su compañero..

McLAREN: Regular KIMI me ha dado la sensación de que podía hacer más de lo que ha hecho, creo que ha sido anormalmente conservador, y que hoy el 1er cajón del podio parecía tener su nombre, pero en mi opinión se durmió en los laureles sobretodo al principio de la carrera donde me pareció que era superior a Rubens. COULTHARD, está pensando más en ... ¿"Donde me coloco la próxima. temporada"? que en pilotar y eso para un piloto que ya de por sí, parece estar en horas muy bajas es síntoma de flaqueza aguda, dudo que esté en parrilla la prox. temporada.

WILLIAMS: Regular, ni frío ni calor para JP.Montoya, y Ralfito completó una carrera como las de antes de lesionarse (es decir una carrera de pena, e implicado en varios roces) como nota positiva parece que se ha recuperado, y que "vuelve a estar al 100%" de su pilotaje.

RENAULT: ALONSO: Excelente, buen ritmo, buena salida, buena carrera, buen resultado. Para mí exprimió su monoplaza al 100% y su monoplaza solo le pudo dar hoy un 4º lugar.
VILLENEUVE: Dejando a parte el valorar su fichaje por Renault, que personalmente no lo entiendo..., se vio lo que se veía a venir, falta de ritmo de competición, constancia, velocidad, resistencia, etc... y pensad que este era un circuito donde menos se acusaba la falta de ritmo de Villeneuve, porque era nuevo para todos, es posible que en Japón Jaques flaquea más todavía. Sigo diciendo que muchos tienen a Villeneuve en un pedestal muy alto, un pedestal que hace tiempo que no le corresponde y del cual deverían bajarlo, estoy de acuerdo en que es uno de los mejores pilotos y se merece tener volante antes que muchos de los pilotos que hay en parrilla, pero para mí hay otros muchos fuera de competición que se lo merecen tanto o más que Villeneuve. Va a tener la suerte (o eso parece) de estar con MASSA la próxima temporada, y eso le viene de perlas, porque MASSA es para mí uno de los pilotos que no debería tener volante.

SAUBER: Otro carrerón de Fisico. habrá que analizarlo a final de temporada y ver la grandiosa campaña que ha hecho el italiano en Sauber. MASSA puntuó, no se salió ni se llevó a nadie por delante, así que eso ya es mucho para brasileño.

TOYOTA: borrón y cuenta nueva, que empiecen a pensar como van a pagar a Ralfito y Trulli, sobretodo si no mejoran de una puñetera vez.

JORDAN y MINARDI: sin comentarios, al final voy a tener que dar la razón a Eclestone, por mucho que eso me duela.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡