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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.049 Desde: 11-March 08 De: Cayman Island Usuario No.: 1.412 ![]() |
¿Alguien tiene unos buenos setups para Daytona? Porque me resulta dificilisimo mantenerme en pista y no consigo bajar de los 51 segundos.Apenas pasa mi coche de 280, ¿como puedo hacer que corra mas? ¿Cómo hago para aumentar su velocidad?
Por cierto, en el ovalo no creo que terminemos ni 5 (y fijaos que digo ni "terminemos", o sea que me incluyo entre los vencedores...), si no fuese por el Reinicio permitido. Suerte a todos y nos vemos el 15 "Hay que joderse p´a no caerse" -------------------- Si te interesa ahorrar en Telecomunicaciones, Seguros o cualquier otro sector, quizá puedas contratarme...RA-TA-TA-TA-TAA
www.jesusbardon.es info@jesusbardon.es |
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 491 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.154 ![]() |
Edu, me has dejado de piedra, el unico coche con el que me atrevo aparte del eagle (yo como julian pero de azul) es el honda... y considero que es bastante facil de pilotar.
Es más, de todas las lecturas varias acerca del gpl tenia la idea que el eagle es uno de los mas dociles de llevar (incluso un tocho como yo puede llegar ha hacer buenos tiempos) y tambien no se por donde me parecio entender que el honda, con las limitaciones de motor que tiene y llevandolo siempre muy alto de revolucioens, tenia caracteristicas parecidas al eagle.... Yo considero muy dificiles de llevar el BB o el lotus, siempre los noto muy nerviosos. Ante todo acepto mi nulidad como pilotillo gpelero, je¡je,je¡¡¡ -------------------- lo esencial es la primera vuelta, el resto es concentración.
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