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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 395 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.196 ![]() |
Mas lio. Lo que tienen que hacer es modificar los entrenamientos del Viernes que aburren a las ovejas !!
A mi sinceramente, me gusta este sistema de clasificación. Ahora se premiará más si cabe, al mejor: Schumacher. -------------------- Un giorno, Fisichella sarà il campione del mondo, sicuro.
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 562 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 834 ![]() |
Yo añadiría algo más al nuevo (futuro) sistema de calificación: evitar o penalizar a las escuderías que durante las sesiones de 25 minutos permanezcan en box más de 5 minutos en el mismo (entre tanda y tanda), para evitar lo que pasaba en antaño que salían a por tiempos en los 40 minutos finales, y sólo las primeras en salir, una vez puesto el semáforo verde, eran las pequeñas escuderías (Minardi,...) que se encargaban de hacer el trabajo sucio de limpieza de pista y aún así tampoco chupaban cámaras de TV hacia ellas.
Yo soy más partidario del sistema actual, y sobre todo de la primera calificación previa a la calificatoria definitiva, pues esta primera calificación se diferencia de la segunda en que no hay tiempos muertos entre cada cinco pilotos haciéndola más emocionante y no tan aburrida como la segunda y definitiva, además de otras cuestiones estratégicas (carburante,...) y es donde en lo que va de temporada hemos visto sorpresas con equipos no de primer orden instalados en las primeras posiciones de esa primera calificatoria. Saludos |
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