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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.475 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.070 ![]() |
EVIDENTEMENTE, todo lo que no esté en las "reglas" (que es bastante), se resolverá por sentido común y por acuerdo entre todos.
"Aquellos dispuestos a renunciar a libertades esenciales por seguridad, no merecen ni libertad ni seguridad" Benjamín Franklin. -------------------- No por mucho amanecer madrugo más temprano.
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 ![]() |
Como dice Philip, el juego es difícil y, por lo menos en mi caso, en esta carrera ha prevalecido el conservadurismo (por ser la primera carrera y además en un circuito que no me va demasiado), mi intención era acabar y ni eso he conseguido, al menos ha sido a pocas vueltas del final y, aunque seguro no hubiera mejorado mi clasificación, me dio pena no acabar, y rabia. Ahí van mis impresiones de la primera prueba.
Kyalami no es de mis pistas favoritas pero he de reconocer que es divertida y con bastantes retos, me pareció ver que cogía a la gente que previamente se me había escapado entre la curva tres y la cinco (donde creía que no era muy bueno) y sin embargo se me escapaban entre las dos últimas curvas y la meta. Los entrenamientos empezaron fatal para mí, de los nervios no había vuelta en que no hiciera una excursión por la hierba, pero de repente empecé a coger ritmo y a mejorar mis tiempos de mis "entrenamientos privados" del lunes, aunque no mi PB, es decir empecé a rodar en 1:26. Cuando vi la que a la postre sería mi mejor vuelta, tan cerca de mi 1:25,48, decidí arriesgar un poco más y ya no conseguí mejorar. De todas formas me daba una decente sexta plaza en la parrilla, con Ogledalo detrás (sin duda por problemas técnicos como leí por el chat: ¡mira que desconcentra el chat!) ![]() La salida me fue relativamente bien, me mantuve recto hasta la primera curva, primero me adelantó como un avión un Lotus por mi derecha (creo que era Ogledalo) pero inmediatamente empezó a derrapar de un lado a otro y volví a recuperar mi posición. Creo haber visto por los espejos un accidente. Pasé la segunda curva con muchas precauciones y me mantuve tras los de cabeza hasta la lenta tras la Sunset Bend. En seguida me cogió un Lotus en la recta y me rebasó limpiamente en la primera curva, me cogió el interior y aunque yo frené más tarde y creo que entré algo más adelantado levanté porque no quería echarme encima del contrincante y pensaba mantenerme tras él todo lo que pudiera, pero siguiéndole fallé otra curva y aunque pasamos a otros que se habían salido luego me adelantaron otros dos en la siguiente vuelta al cometer fallos por los nervios de ver los espejos llenos de coches. De ahí hasta el final intenté concentrarme en mantenerme en lo negro y lo conseguí en varias vueltas y empecé a ver a otro coche delante de mí, cuando ya estaba más cerca de él se me "olvidó" frenar en su sitio en la Sunset y me salí, perdiendo mucho tiempo. Mi mayor problema entonces fueron los doblajes, con alguien lo hicé tan mal intentando hacerlo tan bien que me embistió por detrás (perdón) y con otro quise ser tan prudente que bloqueé las ruedas y trompeé en la entrada a las eses y me quedé en el montículo con las ruedas al aire. No tuve más remedio que retirarme... Resumiendo: enhorabuena a todos los participantes y perdón a los que molesté. Sin duda he de mejorar mis nervios al ser doblado para ni molestar ni salirme. Lo cierto es que, aunque conducí más prudentemente de lo que para mí es habitual (frenando mucho antes, intentando no hacer nada brusco) no me salió la carrera que hubiera querido ya que no conseguí mi objetivo: acabar. Al menos estoy contento con la clasificación: sexto. Nos vemos en México. Gracias a todos. P.S. Jo, ¿nadie me echa un piropillo siquiera por el relato de mi viaje a Maranello? ![]() Forza Ferrari. -------------------- Forza Ferrari
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