RETO SCHUMI-CAZA Opciones

[Monito Yoyo]

Yo hace poco vi una que hicieron un F-16 contra un Viper sobre 2 distancias, en la mas corta ganó el Viper, y en la otra empataban. Asi que supongo que el F1 ganará en la corta, en la media estará asi asi (dependiendo de la velocidad de reacción en la salida), y en la última deberia ganar el Caza. Supongo también que el F1 irá con una configuración aerodinámica muy baja.


So Finlandés!!!

[iker.]

Schumacher vs el avión

ran las 9.30h de la mañana cuando un Piaggio P180 tomaba tierra en el aeropuerto de Baccarini y a bordo de ese avión viajaba Michael Schumacher, listo y preparado para enfrentarse en un espectacular duelo y al volante de su F2003-GA al Eurofighter Typhoon.

Bajo un cielo bastante cubierto, Michael Schumacher se ponía a los mandos de su F2003-GA y se disponía a medirse con una de las joyas más preciadas de las Fuerzas Aéreas Italianas. El enfrentamiento constaba de tres carreras: la primera, sobre una distancia de 600 metros y que favoreció el poder de aceleración del monoplaza, que se impuso en esta primera prueba tras alcanzar los 294km/h en 9"4 segundos por los 9"6 del avión. La segunda manga fue sobre una distancia de 1200 metros y ahí el Eurofighter demostró su superioridad recorriendo esa espacio en 14"2 segundos por los 16"7 que empleó el Ferrari.




El F2003-GA alcanzaba los 308 km/h. La tercera y decisiva carrera, la de 900 metros de distancia, era en principio la más igualada. Finalmente el Eurofighter superó al monoplaza por dos décimas de segundo (13 segundos por 13.2). Sobre una pista mojada y que le restó algo de ‘grip’ a sus neumáticos, Michael Schumacher llegó a los 305km/h.

'La mejor carrera ha sido la primera', bromeaba Michael. 'De no haber sido por la lluvia, habríamos tenido más agarre, pero en cualquier caso el resultado no era lo más importante en este duelo. Ha sido divertido ver como el avión despegaba desde mi posición. Desde un punto de vista técnico, la salida ha sido como la de un Gran Premio, pero si tenemos en cuenta la diferencia de potencia que existe entre un caza de combate y un F1, creo que el resultado final del enfrentamiento ha sido el esperado. Pero la verdad es que ha sido un enfrentamiento espectacular y todo un desafío. ¡Espero que los aficionados hayan disfrutado tanto como lo he hecho yo!'

Pierro Ferrari le entregó su premio al ganador: 'Ha sido una carrera excitante y he disfrutado muchísimo, ya que me encanta todo el mundo de la eronáutica', explicaba el vicepresidente de Ferrari. 'Al margen del resultado final, lo importante es que hemos demostrado cómo Italia es capaz de desarrollar una tecnología ganadora en dos campos distintos. Hemos dejado claro que nuestro país está al más alto nivel tecnológico tanto en las cuatro ruedas como en la aeronáutica.'