Conclusiones temporada 2003 Opciones

[siate]

1ª conclusión : Michael Schumacher ha sufrido mas de lo que estaba acostumbrado en los últimos años, principalmente debido a la calificación de este año y eso que pienso que se han cargado la emoción de la clasificación, pero han beneficiado a la espectacularidad de las carreras. El F2003/GA este año ha demostrado tener menos superioridad que en años anteriores, unas veces debido a los neumáticos y otras a que los demás corren mas y son mas fiables, a mi entender la gran superioridad del F2003/GA solo se demostró en Barcelona y fue un claro espejismo dado que En Williams tenían problemas y en Mclaren estaban volcados en el lanzamiento del MP4/18 cosa que les retraso y nunca paso. Barrichello mejor que en años anteriores, pero me gustaría verlo como primero en otro equipo con garantías creo que necesita un cambio de aires.

2ª conclusión : Williams continua en claro ascenso pero tiene un piloto que les perjudica claramente y ese es Ralf Shumacher, yo creo que el año que viene si continua Montoya puede que sea campeón del mundo pero para ganar el de constructores necesitan un piloto mas constante y con clara vocación de futuro campeón del mundo, yo apostaría por Alonso. Ralf este año ha demostrado que quiere un equipo íntegramente volcado en el, se ha dejado llevar por su carácter y le ha perjudicado muchísimo, lo imperdonable es que ha perjudicado claramente al equipo y al trabajo de muchas personas, no merece continuar en Williams y yo claramente lo cambiaria. Williams podría ser este año campeón de constructores pero si no lo ha sido es por culpa de Ralf.

3ª conclusión: Mclaren ha sido a mi entender la gran vencedora este año, todo si pensamos que han utilizado el coche del año pasado (muy mejorado). El mayor perjuicio a mi entender es que pensaban utilizar el MP4/18 en la quinta o sexta carrera del año y dejaron de lado el MP4/17B perjudicando su avance, otro perjuicio ha sido la pareja de pilotos, Raikonnen esta a mi entender un poco verde y Coulthard necesita un cambio de aires por el bien de Mclaren. Si el año que viene Montoya recala en Mclaren seguro que veremos un cambio muy grande en esta escudería y posiblemente el futuro campeón del mundo salga de aqui.


4ª conclusión: Fernando Alonso ha enseñado ya su pasaporte y su placa por si alguien dudaba de el, ahora necesita un coche ganador y la confianza de un equipo entero, que le den el motor bueno al que se clasifique mejor el viernes deja mucho que desear en el seno de Renault, mas cuando un piloto ha demostrado que es mas constante que el otro. Pienso que Fernando si tiene una oferta de Williams o de Ferrari tendría que aceptarla con los ojos cerrados. Trulli es un grandísimo calificador quizás este entre los tres mejores, pero es poco constante en las carreras si mejora en ello quizás le ponga muy difícil las cosas a Fernando.

5ª conclusión: Mark Webber se ha subido en una nube, cosa que solo entiendo con una conclusión, ha sabido venderse haciendo buenas clasificaciones y algún que otro resultado acorde a sus medios y no de extrañar, Pedro no supo hacerlo o no lo dejaron. Si tenemos en cuenta que el Jaguar R4 este año era claramente superior al R3 no podemos decir que Mark Webber sea tan buen piloto como dicen. Me gustaría ver a Pedro con el R4 y de compañero a Webber algo me dice que la cosa estaría muy igualada.


Vería justo que no continuaran Frentzen, Heidfield, Panis, Wilson, Firman y Verstappen.

Cambiaria de equipos: Ralf Schumacher, Coulthard, Montoya, Barrichello, Alonso, Button.

Entraría dentro del mundial: Gene, Pedro, Villeneuve, Zonta

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Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

[LOPESF1WC]

Bueno, veo que se ha creado polemica.
Antes hemos visto como hubiese quedado la clasifación en caso que se hubiese mantenido el antiguo sistema de puntuación y hemos visto que Webber pasaba de 17 a 3 puntos. Pero vamos a ver que hubiese pasado si ya el año pasado este sistema hubiese sido utilizado.

Asi quedo el campeonato :

01. M. Schumacher (ALE/FER) 144p.
02. R. Barrichello (BRA/FER) 77p.
03. JP. Montoya (COL/WIL) 50p.
04. R. Schumacher (ALE/WIL) 42p.
05. D. Coulthard (GBR/MCL) 41p.
06. K. Raikkonen (FIN/MCL) 24p.
07. J. Button (GBR/REN) 14p.
08. J. Trulli (ITA/REN) 9p.
09. E. Irvine (GBR/JAG) 8p.
10. N. Heidfeld (ALE/SAU) 7p.
11. G. Fisichella (ITA/JOR) 7p.
12. J. Villeneuve (CAN/BAR) 4p.
13. F. Massa (BRA/SAU) 4p.
14. O. Panis (FRA/BAR) 3p.
15. T.Sato (JAP/JOR) 2p.
16. M. Webber (AUS/MIN) 2p.
17. M. Salo (FIN/TOY) 2p.
18. H.H. Frentzen (ALE/ARR) 2p.

N/A. PM. De La Rosa (ESP/JAG) 0p.

Asi hubiese quedado con el nuevo sistema de puntuación :

01. M. Schumacher (ALE/FER) 156p.
02. R. Barrichello (BRA/FER) 94p.
03. JP. Montoya (COL/WIL) 74p.
04. R. Schumacher (ALE/WIL) 63p.
05. D. Coulthard (GBR/MCL) 63p.
06. K. Raikkonen (FIN/MCL) 36p.
07. J. Button (GBR/REN) 31p.
08. N. Heidfeld (ALE/SAU) 22p.
09. G. Fisichella (ITA/JOR) 20p.
10. J. Trulli (ITA/REN) 19p.
11. E. Irvine (GBR/JAG) 16p.
12. F. Massa (BRA/SAU) 15p.
13. J. Villeneuve (CAN/BAR) 14p.
14. M. Salo (FIN/TOY) 10p.
15. O. Panis (FRA/BAR) 8p.
16. H.H. Frentzen (ALE/ARR) 6p.
17. T. Sato (JAP/JOR) 5p.
18. M. Webber (AUS/MIN) 5p.
19. A. McNish (GBR/MIN) 3p.
20. A. Yoong (MAL/MIN) 2p.
21. PM. De La Rosa (ESP/JAG) 2p.

No quiero ser abogado del diablo.
Pero comparemos esto :
1. Webber 17p.
2. Irvine 16p.
3. PM. De La Rosa 2p.
4. J. Wilson 1p.
5. A. Pizzonia 0p.

Que conclusiones sacamos ???