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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.180 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.180 ![]() |
Hombre si te sirve de consuelo, yo si que leí tu anterior escrito y lo coloque en el archivo tu no te cortes ni desesperes que, sabes bien que apreciamos todo ese tipo de información.
Gracias por no dejarlo y continuar pasando textos. -------------------- |
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 486 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 2.147 ![]() |
Wanderer Streamline Special
La división de Audi Tradition, encargada de preservar la historia de la marca ha presentado uno de sus proyectos más complejos: la reconstrucción de tres Wanderer Streamline Special de 1939, de los que originalmente solo se fabricaron tres unidades, hoy ya desaparecidas. Wanderer formaba junto con Audi, Horsch y DKW el Grupo Auto Union, origen de la actual marca. http://www.pacocostas.com/fotos/not709_1.jpg Este elegante roadster biplaza tenía carrocería de aluminio y un motor V6 de 2 litros diseñado por Ferdinand Porsche. Con 70 CV de potencia y sólo 900 kilos de peso, alcanzaba los 160 km/h. Fueron construidos especialmente para la carrera Lieja-Roma-Lieja, una de las más exigentes de la época, donde el trío de Wanderer se impusieron en la clasificación por equipos de 1939. Dos de las tres réplicas construidas serán conservadas por Audi Tradition, mientras que la tercera irá a para a la compañía importadora de Audi en Bélgica. Más fotos: http://www.germancarfans.com/images/News/2030731.001.1.jpg http://www.germancarfans.com/images/News/2030731.001.2.jpg http://estaticos.elmundo.es/elmundomotor/i...061394814_g.jpg ¡Felicidades por la iniciativa Audi! Lo Mejor del Foro PDLR sobre: http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...&M=False&S=True " target=_blank>Historia, http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...M=False&S=True" target=_blank>Técnica y http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...M=False&S=True" target=_blank>Relatos |
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