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#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 83 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 556 ![]() |
Simplemente, fantástico. Gracias
-------------------- Mil millones de gracias por tu entrega y espiritu de superación y constancia. LO CONSEGUIRÁS. Eres un ejemplo a seguir.
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#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 486 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 2.147 ![]() |
Puede que no esté relacionado con la Historia de los US GP pero fue el hombre al que le arrebató el récord del mundo de velocidad René Thomas, el campeón de las 500 Millas de 1914.
Kenelm Lee Guinness Piloto británico, recordman mundial de velocidad sobre tierra en 1922. Empezó a correr a principios de siglo y prosiguió hasta mitad de los años veinte, otteniendo una serie de victorias al volante de un Darracq, Talbot-Darracq, Sunbeam y Minerva. En 1913 Guinness pasó a Sunbean, marca con la cual se clasificó tercero en la Copa de L´Auto en el circuito Boulogne-sur-Mer. Al año siguiente alcanzó la popularidad en Gran Bretaña al ganar el Tourist Trophy, también al volante de un Sunbeam. A finales de la guerra volvió a la competición, obteniendo en 1922 los mejores resultados. Conduciendo un Talbot-Darracq ganó el Gran Premio de Voiturettes en Le Mans y el Gran Premio Penya Rhin en España. Como culminación de su afortunada temporada, el 17 de mayo, al volante de un Sunbeam y en la pista de Brooklands, estableció el récord mundial de velocidad sobre tierra al promedio de 215,24 Km/h. http://www.castrol.com/castrol/history_records.html http://www.thrustssc.com/thrustssc/Press_Pack/castrl5.html En 1924, con un Sunbeam, se impuso en el Gran Premio de Suiza para Voiturettes, y, con un Darracq, en las 200 Millas de Brooklands. Durante la disputa del Gran Premio de San Sebastián de aquel año, Guinness fue victima de un grave accidente, del que no lograría recuperarse totalmente. Falleció en 1937. Sus resultados más destacables: 1907 Circuit des Ardennes-Kaiserpreis 25 July - Bastogne circuit: 7 laps of 85.341 km = 597.387 km Pole Position: N/A Fastest lap: Kenelm Lee Guinness (Minerva): lap 1: 47'59" Results: 1 18 Moore Brabazon Minerva 6:14'05" 2 11 Koolhoven Minerva 6:14'42" 3 24 Kenelm Lee Guinness Minerva 6:15'24" 4 16 Rene Hanriot Benz 6:16'06" 5 2 Otto Hieronymus Gaggenau 6:23'27" 6 1 Warwick Wright Minerva 6:27'54" 7 21 Henze Imperia 7:00'51" Did Not Finish: 5 Schulz Imperia 6 15 de Guise Imperia 6 10 Hugo Wilhelm Metallurgique 6 25 André Pilette Mercedes 6 13 Gerhard Adelberger Adler 5 20 Bartel Adler 5 17 C. Deplus Minerva 4 12 Robl Gaggenau 4 9 Lucien Hautvast Pipe 3 23 Camille Jenatzy Pipe 3 22 Dietrich Spamann Benz 2 3 Geisinger Adler 1 7 Victor Hemery Benz 1 4 Jean Vallée Ariès 1 14 A. Villemain Ariès 0 19 Domenico Piccoli Gaggenau 0 Did not start: Two entries, #6 and #8 did not appear. Notes: 1: Two races in separate classes; Kaiserpreis (25/7) and Grand Prix (27/7). VII Coupe des Voiturettes 21 September 1913 - Boulogne: 623.80 km (51.983 km x 12 laps) 1 8 Georges Boillot Peugeot 6h07m40.8 2 19 Jules Goux Peugeot 6h16m03.4 3 23 Kenelm Lee Guinness Sunbeam 6h18m50.6 4 3 John Hancock Vauxhall 6h58m18.0 5 26 Victor Rigal Peugeot 6h59m44.0 6 11 Tabuteau Alda 7h52m34.0 7 2 D’Avaray Anasagasti 8h07m25.0 Fastest Lap: Jules Goux, 29m27 (106.627 kph) Did Not Finish 14 W. Watson Vauxhall 11 laps/Rear axle 4 Jean Chassagne Sunbeam 6 laps/Rear axle 22 Henri Petit Alda 4 laps 9 Coosamans FAB 4 laps 20 Losci FAB 3 laps/Engine 21 Albert Guyot Delage 3 laps 5 François Repusseau Th Schneider 3 laps/Cylinder 17 Drouillet Buick 1 laps/Crash 12 Briard Zenia 1 lap/Steering gear 15 Dario Resta Sunbeam 0 laps/Rear axle, crash Did Not Appear 6 Buick 7 A. Koechlin Koechlin 10 Paul Bablot Delage 16 Th Schneider 18 Koechlin 21 Albert Guyot Delage 24 Th Schneider 25 Koechlin 27 Koechlin Alternate Driver 20 Jakke FAB 1914 Tourist Trophy 10 June - Isle of Man: 16 laps x 60.350 km = 965.600 km Pole Position: N/A Fastest Lap : Kenelm Lee Guinness Sunbeam 37'56"5 Results: 1 Kenelm Lee Guinness Sunbeam 2 Christian Riecken Minerva 3 L. Molon Minerva 4 ? ? 5 Porporato Miverva Not Classified: Davies Sunbeam Godfrey Indian Pullen Rudge Derkun Paul Indian Resta Sunbeam X Coupe des Voiturettes 18 September 1922 - Le Mans: 604.16 km (17.26 km x 35 laps) 1 2 Kenelm Lee Guinness Talbot-Darracq 56 5h12m07.4, 116.14 kph 2 4 Albert Divo Talbot-Darracq 56 5h12m12.2 3 3 Henry Segrave Talbot-Darracq 56 35 laps 4 1 Bunny Marshall Crouch-Anzani 35 laps 5 5 Joseph Collomb Corre-La Licorne 35 laps no other entrants Fastest Lap: Kenelm Lee Guinness, 8m18.2 (124.72 kph) Alternative Driver 4 Jean Chassagne Talbot-Darracq 56 II Gran Premio do Penya Rhin 5 November 1922 - Villafranca: 517.65 km (14.79 km x 35 laps) Voiturette Race 1 2 Kenelm Lee Guinness Talbot-Darracq 56 4h55m46, 105.02 kph 2 1 Louis Zborowski Aston-Martin 5h04m09 3 14 Ramassoto Chiribiri 12/16 5h06m21 4 16 Henry Segrave Talbot-Darracq 56 5h28m42 5 3 Jesus Battlo MA 6h13m44 6 17 Ferdinand de Vizcaya Elizalde 511 6h17m59 Fastest Lap: "Deo", 7m52 (115.69 kph) Did Not Finish 9 Douglas Hawkes Aston-Martin 15 laps/Valves 7 "Deo" Chiribiri 12/16 13 laps/Crash damage 15 Sogas SRC 13 Alfonso Carreras Elizalde 511 11 Federico Iranzo Ricart 8 Bianchi SRC 6 José Feliu Elizalde 511 4 Arturo Gaston Ricart 10 Jean Chassagne Talbot-Darracq 56 1 lap/Valves Did Not Appear 5 Alfred Neubauer Austro-Daimler Sascha 12 Lambert Pocher Austro-Daimler Sascha I Grand Prix de Suisse Voiturette 15 June 1924 - Genève: 399.90 km (9.300 km x 43 laps) 1 Kenelm Lee Guiness Talbot 70 3h33m37, 112.70 kph 2 Dario Resta Talbot 70 3h36m43 3 Mario Lepori Fiat 501 3h45m02 Fastest Lap: Kenelm Lee Guinness, 4m30 (124.00 kph) Did Not Finish Henny de Joncy Chiribiri 12/16 17 laps Stadios Bugatti 22 15 laps Luigi Plate Chiribiri 12/16 3 laps IV Junior Car Club "200" 20 September 1924 - Brooklands: 319.27 km (4.374 km x 73 laps) Voiturette and Cyclecar Race 1 12 Kenelm Lee Guinness Talbot 70 1h58m30.2, 165.39 kph 2 15 George Duller Talbot 70 1h58m31.4 3 14 Henry Segrave Talbot 70 1h58m32.2 4 7 John Joyce AC 2h10m26.6 5 3 Frank Halford Alvis 12/50 2h12m36.0 6 10 Leon Cushman Bugatti 22 2h13m16.6 7 32 Alistair Miller Alvis 12/50 2h15m43.6 8 2 Maurice Harvey Alvis 12/50 2h20m09.2 9 27 R. Morgan Eric Campbell-Aston Martin 2h20m44.0 10 33 Owen Wilson-Jones Salmson VAL 2h21m24.6 cyclecar 11 17 Louis Montant Bugatti 22 2h22m30.0 12 1 C. Coe Horstman 12/30 - Anzani 2h28m28.0 13 11 Hugh Eaton Aston-Martin 2h32m19.2 14 41 Gordon England Austin 2h40m15.2 cyclecar 15 36 E. Ringwood GN 2h43m40.0 cyclecar 16 43 Gordon Hendy Austin 3h00m26.4 cyclecar Fastest Lap: George Duller/Henry Segrave, 1m33.0 (171.47 kph) Did Not Finish 20 Parry Thomas Marlborough-Thomas Hooker 70 laps/Bodywork 42 Eddie Hall Austin 64 laps/Con-rod cyclecar 34 Louis Zborowski Salmson VAL 55 laps/Mechanical cyclecar 4 D. Calder Horstman 12/30-Anzani 50 laps/Mechanical 9 Keith Peacock Warwick-Janvier 50 laps/Mechanical 24 Basil Eyston Aston-Martin 41 laps/Engine 5 J. Hall Aston-Martin 41 laps/Mechanical 31 F. Katon Marseal-Coventry Simplex 38 laps/Carburettor 39 E. Ware Morgan JAP 35 laps/Crash cyclecar 16 G. Blackstock Bugatti 22 30 laps/Mechanical 45 Arthur Waite Austin 27 laps/Engine cyclecar 38 Francis Beart Morgan-Blackburne 25 laps/Engine cyclecar 6 Harold Purdy Horstman 12/30 - Anzani 24 laps/Mechanical 48 A. Braid Austin 24 laps/Engine cyclecar 28 George Newman Horstman 12/30 21 laps/Mechanical 46 Louis Kings Austin 21 laps/Engine cyclecar 37 G. Norris Morgan-Blackburne 16 laps/Gear chain cyclecar 35 Douglas Hawkes Salmson VAL 14 laps/Magneto cyclecar 44 J. Dingle Austin 10 laps/Engine cyclecar 22 P. Densham Bugatti 22 8 laps/Mechanical 30 Kaye Don AC Anzani 7 laps/Plugs 47 H. Cutler Austin 1 laps/Engine cyclecar Did Not Appear 8 Sam Newsome Warwick-Janvier 18 Clive Gallop Bugatti 22 19 Ernesto Ceirano Ceirano N150 21 Marlborough-Thomas Hooker 23 Bunny Marshall Bugatti 22 25 Riley 11 26 Victor Gillow Aston-Martin 29 John Peacock Frazer-Nash SS Power Plus 40 N. Newton Newton cyclecar 49 A. Selby-Biggs Austin cyclecar 50 Spenser Gray Vagova cyclecar 51 Francis Samuelson Austin cyclecar Lo Mejor del Foro PDLR sobre: http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...&M=False&S=True " target=_blank>Historia, http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...M=False&S=True" target=_blank>Técnica y http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...M=False&S=True" target=_blank>Relatos |
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