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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 606 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.147 ![]() |
Aunque por ganas opine lo mismo jejeje, me imagino que en un equipo de F1 en el que se mueven mucho dinero, poder ... hay variables que no podemos ni siquiera sopesar, cierto que Alonso ha superado a Trulli en practicamente todo , que puede que sea mejor piloto (y eso que pienso que Trulli es rapidisimo.. en clasificacion al menos) pero tal vez es muy bueno en la puesta a punto del coche , o en tener una persona que no se lleve mal con su compañero de equipo, o vete tu a saber.. talvez esa igualdad se haga para que no haya malos rollos en el equipo.. quien sabe.. la F1 es eso F1.. y pocas veces la entenderemos.. (sino.... alguien me podia explicar el despido de PDLR ?) asi que de acuerdo contigo ... pero solo en parte..
Saludines para tod@s -------------------- Saludos para to@s
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 946 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.192 ![]() |
Yo creo que Renault sigue una táctica empleada por otras escuderías como es la de no favorecer a ninguno de sus pilotos y que cada uno se gane el puesto en la pista. ¿Es preferible esto, o son mejores las tácticas de equipo? Como bien dice David Plaza, las cosas cambian mucho si los implicados son Trulli-Alonso, o si son Schumacher-Barrichello. A mi sinceramente si se estuviesen disputando un campeonato del mundo lo entendería, pero por un cuarto puesto tampoco lo veo necesario; además de que Trulli necesita algún buen resultado para cojer confianza. Pero esto es una cuestión personal y cada uno tiene su propia forma de dirigir los equipos.
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