Neumáticos: ¿Peligra el GP de Monza? Opciones

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Este es un tema que habrá sido tratado en páginas web especializadas, como por ejemplo f1-live.com (de la que soy asiduo visitante). Y sin embargo aún no se sabe si sólo es una amenaza de posible descalificación o una posición "en firme". Ocurra lo que ocurra, un tema tan controvertido no debería salir a la luz mes y medio antes de finalizar la temporada.
Igualmente, aunque pudiera ocurrir que el ancho del neumático aumentara durante un gran premio la interpretación de toda ley puede ser, según su ambigüedad, muy subjetiva. Y más aún en un mundo como la Fórmula 1 donde prima la innovación...


Desde Asturias con pasión...

[Ferrari F399]

Parece ser que han cambiado las cosas. Según he leído en F1-Live, Dupasquier ha pasado de sentirse víctima de un complot de malos malísimos a declarar que ya han fabricado nuevos neumáticos más estrechos y que ya se están probando en los entrenamientos de Monza.

El señor Yasukawa de Bridgestone dice que ahora tienen pruebas de que los neumáticos Michelin eran 16 mm más anchos de lo legal y que por eso han hecho la acusación ahora, antes sólo eran sospechas.

Pues eso, que las aguas vuelve a su cauce. Y no porque se retire la acusación de que los neumáticos eran demasiado anchos, sino porque Michelin ha fabricado neumáticos ajustados a las normas. Extraer conclusiones.

Saludos.

Forza Ferrari.