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Publicado:
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 157 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.557 ![]() |
Este es un tema que habrá sido tratado en páginas web especializadas, como por ejemplo f1-live.com (de la que soy asiduo visitante). Y sin embargo aún no se sabe si sólo es una amenaza de posible descalificación o una posición "en firme". Ocurra lo que ocurra, un tema tan controvertido no debería salir a la luz mes y medio antes de finalizar la temporada.
Igualmente, aunque pudiera ocurrir que el ancho del neumático aumentara durante un gran premio la interpretación de toda ley puede ser, según su ambigüedad, muy subjetiva. Y más aún en un mundo como la Fórmula 1 donde prima la innovación... Desde Asturias con pasión... -------------------- Desde Asturias con pasión...
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.274 Desde: 11-March 08 De: Catalunya Usuario No.: 338 ![]() |
Bridgestone al denunciar esa posible infracción de las normas por parte de Michelín lo único que ha hecho es devolverle la pelota al fabricante francés. Algo similar ocurrió a mitades de temporada cuando Michelin denunció que los neumáticos japoneses usaban distinto compuesto delante que detrás, aprovechando también una ambigüedad del reglamento. Bridgestone tuvo que rectificar immediatamente, hecho que provocó en parte su falta de rendimiento actual.
Teniendo en cuenta eso, me parece de los más lógica la reclamación de Bridgestone. Y si la FIA considera que los neumáticos Michelin son ilegales, tendrán que rectificar como ya hiciera Bridgestone. Y sino otra vez que no se chiven! ![]() Saludos!!! |
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