Balance sistema de puntuación Opciones

[danini]

Juas, juas, juas. Me has quitado la idea, justo ahora mismito iba a colgar un topic con lo mismo xD. Como has colocado a los pilotos con el sistema actual, yo los coloco con el viejo sistema:

1- M.Schumacher 57
2- Montoya 55
3- Raikkonen 52
4- R.Schumacher 41
5- Alonso 36
6- Barrichello 34
7- Coulthard 29
8- Fisichella 10
9- Trulli 10
10- Button 3
11- Frentzen 3
12- Webber 3
13- Da Matta 2
= Panis 2
15- Villeneuve 1

En cuanto a ganancia de puntos (con el sistema moderno) los más beneficiados son Alonso y Raikkonen ganado 18 puntos, de los top, los menos favorecidos son los pilotos de Ferrari (solo ganan 15) y Trulli (gana 14). Webber es otro de los que tienen que agradecer al nuevo sistema de puntuación, pues pasaría del 9º puesto al 12º, al igual que Firman o Heidfeld que de haberse mantenido este año no sumarían ningun punto. Pero el más perjudicado con el nuevo sistema es Fisichella que de poder estar 8º se tiene que conformar con estar 12º. Y la calificación por equipos con el sistema antiguo quedaría:

1- Williams 106 (-33/1)
2- Ferrari 101 (-30/2)
3- McLaren 81 (-34/3)
4- Renault 46 (-32/4)
5- Jordan 10 (-1/8)
6- BAR 4 (-11/5)
7- Toyota 4 (-10/7)
8- Sauber 3 (-6/9)
9- Jaguar 3 (-12/6)

Entre parentesis, la diferencia de puntos con el sistema antiguo y la posición que ocupan en el campeonato ahora. El más perjudicado con el nuevo sistema es Jordan y el más beneficiado es Jaguar; Minardi se quedaría tal cual esta con cero puntos.

[Sergio]

A mi el sistema de puntuación me parece bastante acertado sobre todo para los equipos medios de la parrilla, ya que de ésta manera podemos ver la evolución de sus pilotos y de sus coches, cosa que antes no hacíamos. Me parece bastante correcto que Webber sea 9º en el campeonato y no lo sea Fisichella con su carrera ganada, lo que nos ayuda a ver las mejoras de un equipo y un piloto.
Yo tal y como están las cosas en clasificación preferiría que el punto lo dieran por VR. Por lo demás el sistema me parece bastante bueno, ya que premia la regularidad (cosa que el señor Michael Schumacher últimamente está dejando de lado) y hace que nos encontremos con campeonatos más igualados.

"Lo demás es historia contemporánea".

P.D: Si Michael se siente afectado por el sistema de puntuación, que analice la situación, ya que si un piloto y un equipo hacen un buen trabajo el resultado va a ser el mismo. Lo que pasa es que este año no ha sido tan fácil como lo creían los señores de Ferrari y su caída me suena a la de Mclaren hace poco, los cuales segun el propio Hakkinen, se confiaron demasiado. Pero quién sabe, a lo mejor Ferrari se recupera rápido.