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#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 ![]() |
Lo olvidé:
http://store.grandprix.com/store/images/Tr...2_Monaco_01.jpg WEBSITE EN CONSTRUCCI?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ![]() ![]() ................. David Plaza ················································································ ···································· "Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas". "La inspiración ajena me inspira, la propia me desborda y se me escapa entre mis dedos en forma de letras". ¿Tablas...? ![]() ![]() ![]() ![]() ················································································ ···································· |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 ![]() |
Gracias por la parte (poca) que me toca a los que consideráis éste un buen tópic. Aunque sin duda el que más mérito tiene es DVD360, no quiero dejar de contribuir con lo que me parece que ilustraría a la perfección el espíritu de este tópic: las victorias extrañas. Como dije en una intervención anterior en este mismo tópic hay muchas, y más en Mónaco. Para empezar: 14 de mayo de 1972, primera, y única, victoria de Jean Pierre Beltoise.
Jean Pierre Beltoise nació en París en 1937, comenzó a destacar pilotando para Matra con victorias en F3 y en F2. Finalmente pasó a F1 en el año 69 pilotando los Matra-Ford de Ken Tyrrell junto a Jackie Stewart. Ese primer año consiguió un segundo puesto en el G.P. de Francia. En 1972 pasó al equipo BRM, con ellos consiguió la última victoria de este histórico equipo así como la única en su palmarés. En la pole estaba Emerson Fittipaldi con Lotus y a su lado Jacky Ickx con Ferrari, Beltoise consiguió la segunda línea tras el otro Ferrari pilotado por Clay Regazzoni. Llovió todo el sábado y el domingo seguía haciéndolo. Ya en la salida Beltoise cogió un liderato que mantendría toda la carrera. Por detrás se sucedieron los golpes y salidas de pista, pero para el líder era una gran ventaja no tener nadie delante que le cegara con el agua que levantan los coches en mojado, así construyó una sólida ventaja. Para un equipo que estaba en franco declive y un piloto que no había destacado en demasía fue una victoria sorprendente. Beltoise se había retirado en todas las carreras anteriores de aquella temporada y en las posteriores su mejor resultado fue octavo en Austria e Italia, pero aquel día pilotó como nunca durante las casi dos horas y media que duró el gran premio. El segundo, Jacky Ickx, entró a 38,2 segundos; los demás fueron doblados por un Beltoise en estado de gracia. Saludos. Forza Ferrari. -------------------- Forza Ferrari
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