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Publicado:
#1
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 39 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 52 ![]() |
Pues ya somos dos en el clan, a ver si se anima más gente!
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 222 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.224 ![]() |
Por partes. El que empiece con un 30 % de estado de forma... si en los entrenos le machacas a dar vueltas aun cuando tiene 0% de estado de forma, su estado de forma óptimo aumenta( yo ya lo tengo por el 47%) y así cuando pasan unas horas y se recupera t8iene mas estado de forma que al principio. Fenix por hacerte caso he caga.do mi ultima vuelta de calificación
![]() Y para los "novatos" cada vez que mejoreis el motro chasis y aerodinamica entrenar su puesta a punto, pero ojo si volveis a mejorar su puesta a punto vuelve a cero, no derrocheis el dinero. Y entrenando cada faceta del piloto(velocidad punta, curvas...) tu piloto es mejor y más rápido. Suerte en la carrera y a subir en la clasificación. |
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