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> El futuro de Pedro
Ministry
mensaje Jun 9 2003, 07:51 PM
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Lo importante es que el Mclaren evolucione mucho y bien y que Pedro vuele.

Tanto él como Marc han llegado a escuderías importantes, aunque sea sin competir.

El resto es un cúmulo de variables de sponsors, nacionalidades, sueldos y vete a saber que más.

Barrichello, Coulthard y Ralf no están rindiendo, en mi opinión.

Y Fernando Alonso dijo que la mitad de los pilotos de la actual parrilla deberían retirarse.

Como nadie desea que un piloto se rompa los cuernos en un trastazo, esperemos a ver si Räikkönen le jode el 6º a Michael, con un cochazo que Pedro conozca bien y que los propios pilotos se descarten a si mismos haciendolo muy mal.
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MisilRojo
mensaje Jul 3 2003, 02:11 AM
Publicado: #2


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Ya empiezan los rumores, y Pedro no aparece en muchos. El ser segundo piloto probador de una escudería (por muy puntera que esta sea) no es ningun escaparate.

Las posibilidades de que Pedro vuelva a competir son mínimas. La opción más factible sería Jaguar, pero claro está viéndolo desde el punto de vista del equipo deportivo de Ford, que después de todo se quitó el muerto del despido de Pedro Martínez de la Rosa, endosándoselo a Lauda. El problema es que supongo que a pesar del aceptable nivel de Jaguar (en mi opinión la 5º escudería), Pedro no querrá volver, además creo que la política de Jaguar se orienta más bien a continuar con jóvenes pilotos (salarios bajos), no nos extrañe ver a Wilson en Jaguar (junto con Webber).

La otra opción factible sería Jordan, con la marcha de Fisichella y la más que posible de Firman sería una opción que dependería del dinero que Pedro pudiera aportar, es decir... no es opción. La cosa estaría como a principios de este año cuando se especuló con la posibilidad de que Pedro recalara en Jordan.

Y por último Toyota, aunque me parece complicado. Panis es más que posible que se termine retirando este próximo año. Da Matta sin embargo, creo que no lo está haciendo mal, y podría terminar quedándose un año más. Así pues contaríamos con un único puesto. ¿Opciones? Coulthard, Frentzen,... veo muy pocas posibilidades de que ahora en Toyota se acuerden de Pedro.

Al final todo dependerá de que algún piloto además de Panis se jubile, eso podría abrir alguna puerta más. Este podría ser el caso de Frentzen o Villeneuve (en un año sabático). Si estos pilotos siguieran en liza, Pedro no dejaría de ser la última opción de Toyota o incluso Jordan.

Saludos,
MisilRojo.


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