ADELANTAMIENTO MONTOYA-SCHUMI. ¿QUÉ PASÓ? Opciones

[pca]

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En lo que se refiere a los comisarios, Schumi ha sido inteligente, ya que ha dejado un trozo de coche en la pista y no ha calado el motor. Estas dos circunstancias han hecho que los comisarios tuvieran que ayudarle.

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Gracias Schumi nº1, yo pensaba que en el momento que tocaran el coche los comisarios lo iban a descalificar. Pero veo que estaba equivocado.

Esto es lo que pone en el reglamento de este año de la Formula 1:

150) If a car stops during the race (except under Article 142c) and d), it must be removed from the track as
quickly as possible so that its presence does not constitute a danger or hinder other competitors. If the driver is
unable to drive the car from a dangerous position, it shall be the duty of the marshals to assist him. If any such
assistance results in the engine starting and the driver rejoining the race, the car will be excluded from the results
of the race.

Como no se le ha parado el motor, y no ha perdido tracción, pues no había problema en que lo ayudaran. También pienso que es una ventaja que estuviera Michael en casa, porque los comisarios no han dudado en ayudarlo a volver a la pista rápidamente.

El artículo 142 se refiere al caso que el monoplaza se quedara parado durante el procedimiento de salida.

[ogledalo]

quote:

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Vaya morro que tiene Coulthard

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Betoarras: no te aclaras: DC no pudo/supo adelantar a Frenando Alfonso en bastantes vueltas, y el que sucumbió a la presión fue él (la FIA ha examinado la telemetría del Rinol y no vieron nada "raro").
En cuanto a Villeneuve, también discrepo, ya que hizo lo difícil (adelantar, aunque fuese a un Minardi) y luego va y me hace un trompo.


When the going gets tough, the tough get going.