El futuro de Pedro Opciones

[Ministry]

Lo importante es que el Mclaren evolucione mucho y bien y que Pedro vuele.

Tanto él como Marc han llegado a escuderías importantes, aunque sea sin competir.

El resto es un cúmulo de variables de sponsors, nacionalidades, sueldos y vete a saber que más.

Barrichello, Coulthard y Ralf no están rindiendo, en mi opinión.

Y Fernando Alonso dijo que la mitad de los pilotos de la actual parrilla deberían retirarse.

Como nadie desea que un piloto se rompa los cuernos en un trastazo, esperemos a ver si Räikkönen le jode el 6º a Michael, con un cochazo que Pedro conozca bien y que los propios pilotos se descarten a si mismos haciendolo muy mal.

[pca]

Pedro Gan, a lo mejor esta información te resulta interesante.

Detalle de los entrenamientos libres de Mclaren:

LAPS KM DAYS
McLaren 6566 28803 100
Wurz 1947 8284 31
Coulthard 1820 7753 26
Raikkonen 1560 6804 24
De la Rosa 1131 5530 16
Paffett 108 433 3
MP4/17B 1265 5401 23
MP4/17D 5068 22336 69
MP4/18 233 1066 8

La fuente, que contiene todavía más datos, es de un topic del foro de Atlas, en concreto de un forista que utiliza el nick de Leo (está su post al final del topic más o menos). El enlace es el siguiente:

http://www.atlasf1.com/bb/showthread.php?threadid=58325

Por los datos queda claro que Pedro tiene el papel de segundo piloto probador, que era lo esperado. Pero también podemos ver que tiene una contribución que no está nada mal. Por tanto no hay que minusvalorar su trabajo que si está en Mclaren es por algo .

Su futuro de cara al año que viene no es fácil, pero si hay bastante movimiento de pilotos mejor, ya que puede tener sus oportunidades. La experiencia es importante, como se está comprobando este año con la mayoría de novatos, y él la tiene.