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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 273 Desde: 11-March 08 De: United Kingdom Usuario No.: 622 ![]() |
... No creo que el problema sea de los ingenieros ... pues ellos hacen que el coche sea lo mas veloz posible de acuerdo con unas normas establecidas ....
El apoyo aerodinamico no es culpa de los ingenieros ... es cuestion de normas ... si las normas son buenas o no .. existe un topic que habla de ello ... http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...alse&S=True Un saludo, XAVI |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 397 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.045 ![]() |
En los ingenieros de la Fórmula 1 hay tanta pasión y tantas ganar de ganar como las del mejor piloto. Hay que ser muy forofo para trabajar como ingeniero para un equipo de F1.
Un ejemplo, Senna gano sus campeonatos del mundo en coches diseñados por Gordon Murray un tipo muy brillante y muy apasionado. Era el mejor piloto sobre el mejor coche. Recordad que es una competición entre equipos! Otro asunto es el de las reglas técnicas. Para unas reglas estables, todos los equipos convergen en el diseño de sus coches a una solución única que es la óptima. Por lo tanto, cada dia los coches se parecen más y las diferencias entre los mejores es muy pequeña. Eso se traduce en que es muy dificil adelantar en carrera. Si por los ingenieros fuera los coches tendrían aerodinámica móvil, suspensiones activas, frenado regenerativo, transmisión por variador continuo.... Propongo desde aquí en este momento, la creación de la Fórmula 0, con una sola regla: "Para recorrer la distancia de carrera los coches dispondran de x litros de gasolina" Y a partir de ahi que cada cual se busque la vida! Y ya veriais como los ingenieros brillarían! |
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