¿Que pasa con Williams? Opciones

[AMAROK]

Yo empiezo a pensar que el problema son los pilotos. Por separado en entrenamientos rinden muy bien los Williams, pero cuando se juntan el agua y el aceite el equipo se resiente. Sobre todo hay un hermanísimo que ya no da más de sí, y un Montoya que :tienes que explotar de una Santa vez, que tú puedes Juancho!!

Vacaciones para Ralf ya!!!

[AMAROK]

Jeje, parece que he acertado con Williams:

Pese al hermetismo del equipo Williams tras el pésimo arranque de la temporada en la Fórmula 1, se supo hoy que está en marcha un fuerte proceso de autocrítica y que en el banco de los acusados, además del proyectista Gavin Fisher, están los pilotos Juan Pablo Montoya y Ralf Schumacher.

Se le atribuye al director general Patrick Head haber definido como "excesivamente instintivo" y "poco racional" al piloto colombiano, en críticas que vienen a sumarse a las que ya anteriormente habían propinado tanto a él como a su compañero Schumacher, este último cuestionado por su escasa combatividad.

A ambos se los responsabiliza por no haber sabido efectuar un buen desarrollo del nuevo modelo FW25, pero no escapa de las críticas el ingeniero Fisher y su "staff" de colaboradores, por la evidente inestabilidad y la falta de reactividad del chasis, pese a las exasperaciones aerodinámicas que al mismo se le han incorporado.

La situación es más delicada todavía porque la fábrica BMW, que provee a Williams un excelente motor (el P83), ha confirmado recientemente su decisión de continuar en la Fórmula 1, pero en su seno se estaría abriendo camino una tendencia que pone en duda la conveniencia de renovar el contrato con la escudería inglesa, que caduca el año próximo.

En tanto, también se habla de una situación de inestabilidad de los pilotos, sobre todo en el caso de Ralf Schumacher, y para sustituirlo se da como principal candidato al italiano Giancarlo Fisichella, quien pese a la escasa competitividad de los Jordan conquistó con esa marca su primera victoria en la Fórmula 1 en el accidentado GP de Brasil.

http://www.thef1.org/noticias/2003/noticia_9385.htm