INEFICIENCIA TOTAL DE LOS COMISARIOS Y DE LA FIA Opciones

[asobal_j]

Bueno, creo que tampoco es para tanto, pero bueno. Simplemente voy a intentar opinar sobre los puntos que tu has dado, vale, sin animo de crear malos rollos, simplemente con el argumento de APRENDER que es para lo que escribo.

1- No cre que el hecho de que los equipos no tuvieran neumaticos de agua sea excesivamente primordial para suspender un GP, ya que con la actual normativa de la FIA creo que los equipos pueden decantarse por unos compuestos y un tipo de neumaticos segun sus opiniones y si ningun equipo no quiso llevar neumaticos de agua no es del todo culpa de la FIA

2-No creo que lo sacaran despues de Michael simplemente por ser quien es, al fin y al cabo el ya se había salido y no podian ayudarle demasiado parando la carrera.

3- En cuanto al caso de Firman, saltar un muro por el que pasan coches a 300 k/h aun con banderas amarillas no es cosa que sea en segundos.

4-En este punto creo que estoy de acuerdo contigo.

5-Simplemente me remito a unas declaraciones que acaba de realizar el mismo Alonso a otros medios http://www.thef1.com/noticias/2003/noticia_8994.htm y ayudado por otro compañero forista del llamado "otro foro" que ha hecho bien en volver a ver el video y cronometrar algunas cosas, las asistencias tardaron en llegar 2 minutos y 5 segundos.

Nada más, espero que no te lo tomes a mal, repito, escribo con el afán de aprender.

Nooooooos Veeeemos!!

[ihr]

Inferno,

Estoy totalmente de acuero contigo respecto de lo inapropiado del nombre de este topic para el contenido que le estamos dando. ¿Puede el webmaster renombrar el topic de alguna manera? o nos movemos a otro más apropiado.

Respecto de los comentarios que he leído respecto de la curva S de Senna en la que se salió media docena de pilotos. Creo que el problema no se podría haber solucionado fácilmente, sino que requeriría una obra civil de algunas semanas para hacer una canalización o algo así.

Lo peligroso de la curva no es la curva, sino que todos los coches iban a parar al mismo sitio con el consiguiente riesgo para las asistencias, comisarios y pilotos.

Alguien puede pensar que un GP puede resultar "divertido" o "entretenido" viendo cómo la mitad de los pilotos se salen en la misma curva... pero vamos, que las carreras de F1 no son de "supervivencia" sino más bien de otra cosa ¿no?

Un saludo,
IHR